13°C
Egységes, égkék színt kapnak a BKV buszai, hogy egyértelműen azonosíthatók legyenek – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), hozzátéve, hogy az átszínezés nem jár extra költséggel. A teljes flotta a tervek szerint négy-öt éven belül lesz egységes.
A közlemény szerint ma Budapest utcáin többféle megjelenésű, állapotú autóbusz jár, ami sem városképi, sem azonosíthatósági szempontból nem előnyös. Az elmúlt években minden egyes típusnál eltérő színtervet alkalmazott a BKV, így az Ikarus 200-as buszok sötétkék színe után az Ikarus 400-as típusnál a zöld is dominánsként került elő, majd a 7-173 gyorsbuszok piros színezést kaptak, végül a buszpark egy része ezüstös fényezést kapott.
Hozzátették, hogy időközben türkizkék frankfurti használt buszok, sárga-kék és ezüst brüsszeli csuklósok, színátmenetekkel tarkított szürke-narancssárga-zöld színeket is magukon viselő IK-412-es buszok jelentek meg.
A BKK szerint ez az utasoknak teljesen áttekinthetetlenné tette, mely buszokon érvényes a jegyük, bérletük, és mely közlekedik a BKK megrendelésében. A változással a buszok beazonosíthatók lesznek, ami könnyebbséget jelenthet a vidéki, külföldi használók számára abban, hogy megállapítsák: a budapesti közlekedési jeggyel, bérlettel milyen buszokat vehetnek igénybe azokban a megállókban, amelyek közösen például a Volánbusszal vagy épp a városnéző úgynevezett hop-on-hop-off buszokkal.
Jelezték, hogy az új árnyalat nem régit vált le, mivel "az elmúlt 20 évben nem volt két busztípus, amit a BKV azonos módon fényezett volna le". A társaság arra is kitért, hogy a buszok átszínezésének nincsenek extra költségei, mert az idén a buszfelújítások és a használt buszok honosítása miatt a buszállomány jelentős részének, mintegy 100 busznak az átfestése egyébként is szükséges, valamint át kell festeni az újonnan forgalomba állítani tervezett 150 járatot is.
A BKK tájékoztatása szerint egyelőre forgalomba még nem állt járműveken tesztelik a színt, végleges döntés csak ezt követően születhet az árnyalatról.
teljesen mindegy hogy néz ki, ha nem gyullad ki az első sarkon Válasz erre Tetszik1 2012. július 4., 11:04 Jelentem
valami haver, szomszéd, sógor festékgyártó cégének jó üzlet lesz ez is... kívül lángol a busz, belül össze van hugyozva, az ellenőr megver, de legalább a színe "egységes árnyalatú". fő a prioritás. Válasz erre Tetszik2 2012. július 4., 11:22 Jelentem
Ez a kicsi vitéz vezír kedvenc bugyiszíne? Csak le ne tépje - gerjedelmében - a buszok oldal lemezeit. Válasz erre Tetszik1 2012. július 4., 11:55 Jelentem
Ha mindezt a Demszky érában találták volna ki, akkor a libsi sajtó ódákat zengett volna ugyanerről a színről.
Talán egy narancssárga csíkozás, vagy a tetőzet ilyen színre festése még egy kicsit megdobná, ugyanis ennek a kéknek a narancssárga a komplementer (kiegészítő) színe.
És még a láthatóságot - ami a biztonságot növeli - is javítaná.
Egyébként szép. Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 12:58 Jelentem
Időnként amúgy is újrafestik a buszokat, most cserélnek festéket is Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 16:16 Jelentem
Káprázok *~I* Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 17:30 Jelentem
Nem gondoltam volna, hogy ő is meleg:( Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 21:15 Jelentem
@lbs: a ballibsi, vagy a jobblibsi? Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 21:17 Jelentem
Én már tegnap is a bugyirózsaszint javasoltam. @silber13: Válasz erre Tetszik 2012. július 4., 21:23 Jelentem
A bugyikék az nem is ilyen. Válasz erre Tetszik1 2012. július 4., 22:14 Jelentem
fidesz így újítja a buszparkot. :):):) Válasz erre Tetszik1 2012. július 4., 22:37 Jelentem