Tarlós: "Ez vagy egy egészen alapvető tudatlanság, vagy szándékos félrevezetés"

A budapesti behajtási díjról, amit még a Demszky Gábor-féle városvezetés önként vállalt be a 4-es metró megépítésért, egy tíz évvel ezelőtti európai bizottsági határozat és egy érvényes szerződés rendelkezik, azt nem a főváros akarja mindenáron bevezetni - mondta a főpolgármester csütörtöki budapesti...

Tarlós: az EU akarja a dugódíjat, nem a főváros

Nem mondhatja azt kategorikusan, hogy nem lesz dugódíj.

Tarlós néhány éven belül bevezetné a dugódíjat

Inkább behajtási díjnak nevezné a dugódíjat Tarlós, amit 2023-ban be is vezetne Budapesten.

Már jövőre bevezetné a dugódíjat Tarlós

Ha a Parlament feloldja a dugódíj bevezetésének tilalmát, akkor 2017 végétől bevezethető lenne a dugódíj Budapesten – jelentette be Tarlós István főpolgármester mai sajtótájékoztatóján.

Ragaszkodik az EU a dugódíjhoz

Budapesten járt és Tarlós Istvánnal tárgyalt az EU Regionális és Várospolitikai Főigazgatóságának európai regionális fejlesztési igazgatója. A megbeszéléseken elhangzott, hogy az Európai Unió ragaszkodik ahhoz a vállaláshoz, hogy az M4-es metró elkészülte után bevezessék a fővárosban a dugódíjat – számolt be a...

CEE Parking Development Forum 2015 A cél: intelligens városok dugó(díj) nélkül

A Magyar Parkolási Szövetség, 2015. december 2-án harmadszorra rendezte meg szakmai konferenciáját, a CEE-Parking Development Forumot, ahol a parkolási és mobilitási iparág legjelentősebb képviselői mutatták be szolgáltatásaikat, innovációikat, illetve megvitatták a különböző parkolási és közlekedési rendszerek működésének a...

December 2-án dugódij konferencia lesz Budapseten

A technikai feltételek adottak, igény lenne rá, már csak a jogszabályi háttér szükséges, hogy az intelligens közlekedés fundamentuma az okos parkolás megvalósulhasson a hazai városokban.

Napi 700 forintot fizettetne az autósokkal az LMP

Napi 700 forintos behajtási díjat szedne az autósoktól az LMP – erről a párt fővárosi képviselője beszélt a HírTV műsorában .

5+1 érv az elektromos autók használata mellett 

Kezdjük rögtön a plusz egy érvvel, ami a legfontosabb: globális lábnyomunk nagymértékben csökkenthető, amennyiben nem fosszilis üzemanyaggal hajtott járműveket használunk, igaz ugyan, hogy ma még áramtermelés során is keletkeznek káros anyagok, viszont ezeknek a kibocsájtása jóval könnyebben kezelhető, mint az autókból...

Jön Tarlós dugódíja, ennyit fizethet

Elkerülhetetlen a dugódíj bevezetése Budapesten – közölte Tarlós István pénteki budapesti sajtótájékoztatóján. 

Tarlós: engem nem érdekel, ha Simicska cége nyer

Tarlós István főpolgármester szerint nem volt szerencsés a vasárnapi boltbezárás, ráadásul a Hír TV bojkottálásában sem vesz részt – nyilatkozta atv.hu-nak egy interjúban .

Érdekes fordulat a dugódíj ügyében

A Népszabadság egy pénteki cikkében azt írta, a városvezetés koncepcióra vár a BKK-tól a behajtási és parkolási díjak összeolvasztásának lehetőségére.

Tarlós: azért küzdünk, hogy ne legyen dugódíj

A főváros azt kívánja elérni az Európai Uniónál (EU), hogy ne kelljen bevezetni a dugódíjat – mondta a főpolgármester hétfő este a HírTV Magyarország élőben című műsorában.

Tarlósék még nem döntöttek a dugódíjról, de kivédenék

Nem született még semmilyen döntés a dugódíjjal kapcsolatban – jelentette ki a főpolgármester a Fővárosi Közgyűlés hétfői ülésén.

Tarlós élő adásban hülyézte le a DK-sokat

A főpolgármester az ATV élő adásában akadt ki a Demokratikus Koalícióra – írja az atv.hu . A DK azzal húzta fel a polgármestert, hogy kiadott egy közleményt, mely szerint információjuk van arról, hogy a pénzügyi államtitkár felkereste Budapest főpolgármesterét és bejelentette, hogy 15 milliárd forintot vonhatnak el a...

Tarlós: húszezer P+R parkolóhely kell a dugódíj bevezetéséhez

Tarlós István főpolgármester szerint húszezer P+R parkolóhely szükséges a dugódíj bevezetéséhez.

Nem lesz elég P+R férőhely a 2015-ös dugódíjhoz?

Nem változtak a 4-es metróról szóló szerződésbe foglalt eredeti feltételek és határidők: ezek szerint legkésőbb 2015-ben be kell vezetni Budapesten a dugódíjat és emellett meg kell építeni a P+R parkolókat is.

Sokkal hamarabb jön a budapesti dugódíj (700 Ft/nap)

Már jövő januárban bevezethetik Budapesten a dugódíjat – értesült lapunk. A fizetős zóna határa még vita tárgya, de a díj összege várhatóan magasabb lesz a korábban tervezettnél. A főváros terveire a parlamentnek is áldását kell adnia.

Hamarabb jön és drágább is lehet a budapesti dugódíj

A Népszabadság szerint magasabb lehet a dugódíj, mint eddig várták: naponta 700 forintba kerülhet majd az, ha valaki gépkocsival megy a belvárosba.

Tarlós szerint 2016 végén jöhet a dugódíj

Ha nem akarjuk visszafizetni a 4-es metróra kapott 180 milliárdot, akkor be kell vezetni a dugódíjat, ez pedig 2016 végére válik reálissá a főpolgármester szerint, akinek az útdíjjal kapcsolatban vannak fenntartásai.

Kiderült, mennyi lehet a dugódíj

Két év múlva már biztosan bevezetik a dugódíjat Budapesten, amely a budai körutak és a Hungária körút közötti területre vonatkozik majd – írja a Figyelő.

Tarlós: 2016-ban dugódíj lesz Budapesten

Tarlós István a Privátbankárnak adott interjút, ebben beszél többek között a dugódíj bevezetéséről is.

Dugódíj, füstadó és a többiek

Úgy gondolom, bárkinek támadhatnak erotikus gondolatai (egyik ismerősöm ijedten vallotta be, hogy azt gondolta, már „azért” is fizetni kell), a fővárosi dugódíjjal kapcsolatban, még akkor is, ha az erotikát most nem a szó megszokott értelmében használjuk.

Parkolás 2013-tól: Dugódíj várható

2013 végén be lehet vezetni a dugódíjat Budapesten - mondta Tarlós István főpolgármester.

Dugódíj Budapesten! 800 forint lesz a behajtási díj a belvárosba?

A belvárosi behajtási díjak kérdését is érintette ma a Főpolgármesteri Kabinet, amikor Budapest új közlekedési rendszerfejlesztési tervéről tárgyalt.