Dohogó, avagy szabályrendszerünk rugalmassága

@Faster911: Ezt meséld el a tulajnak!
Japán autó, mely garantálja az izzó végtelen (10.000 órás) élettartamát.
Csak erről az izzót felejtették el értesíteni.
Megkérdezem Gyömbér Pista barátomat a konkrét tipus iránt.

Ok, kíváncsi vagyok. Olyat már hallottam, hogy néhány farmotoros Ferrarinál ki kell venni a blokkot egy vezérműszíj cseréhez, de izzó esetében ilyet még nem tapasztaltam.

Tisztában vagyok vele, hogy néhány autónál több mint macerás a csere, de attól még járhatnak hónapokig így? Hátsó lámpákról nem is beszélve!
Lustaság ez nem más, meg magyaros szabálykerülés. Úgyse tehetnek semmit, hát nehogymá'kicseréjjem!

Piszokság volt lekapcsolni egy frissen szervizelt autót. De, hát szegről végről az egész csak a bírságok begyűjtéséről szól, nem pedig a közlekedés biztonságának növeléséről.

Mondjuk a szabály az szabály, azzal hogy megbüntetnek egy szabálytalankodót azzal nem csökkennek a szememben, viszont ha nem tennék, nagyot nőnének. A szabály a rossz, meg olykor a rendőrök is. Az nem izzó izzó helyzet pedig katasztrófa szerintem is.

Ebben is igazad van. Mi van, ha elengednének valakit, aki nem felel meg az előírásoknak. Akkor mindenki mehetne a maga útján és nem lenne semmi értelme a szabályozásoknak.