A kormány nem fizette még ki a 12 milliárdos támogatást, leállhat a fővárosi tömegközlekedés

November 25-ig van pénze a BKV-nak a fővárostól és az eddig befolyt jegybevételekből, utána akár le is állhat a közösségi közlekedés Budapesten.

A Népszava információi szerint november 25-ig, azaz csütörtökig elég a BKV költségvetése (ami a fővárostól kapott támogatásból és a jegybevételekből származik), a fővárosi önkormányzat vezetése pedig fontolóra vette a budapesti tömegközlekedés leállítását – bár arról egyelőre még nem született döntés, hogy ezt pontosan mikor és milyen hosszú időre tennék meg.

Fotó: Illusztráció/pixabay.com CCO

A cikk szerint a közösségi közlekedés finanszírozásának 60 százalékát a főváros állja, 33 százalékát a közösségi közlekedést használók (vagyis a jegy- és bérletvásárlók) biztosítják, és 7 százalék jön az államtól támogatás formájában (nyugaton ez egyharmad-egyharmad-egyharmad arányban van a három szereplő között). Ez utóbbi 12 milliárd forintot jelent idén, ám eddig a lap állítása szerint egyetlen forintot sem kapott meg ebből a főváros. 

Ezt a tényt Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes már korábban is jelezte, és arról beszélt, hogy emiatt korlátozó intézkedések is lehetnek a közösségi közlekedésben. Kiss a lapnak elmondta, bízik abban, hogy szerda éjfélig megkapják a támogatási szerződés tervezetét, idén ugyanis még ezt sem kapták meg az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól, amely az illetékes az ügyben. Palkovics László miniszter még tárgyalópartnert sem jelölt ki egyelőre – olvasható a cikkben.

Kiss Ambrus a lapnak elmondta, ha szükség lesz a leállásra, akkor arról tájékoztatni fogják az utasokat (hogy ez a kormánynak köszönhető), és meg is köszönik az utazóközönségnek, hogy ők viszont támogatták a tömegközlekedést a jegy- és bérletvásárlással. Ezután történhet meg a leállás.

A cikk szerint a főváros a kormány megszorító intézkedése és a járványhelyzet miatt erősen szorongatott pénzügyi helyzetben van, ezért nem tud több forrást biztosítani a közösségi közlekedésre a korábban már elutalt 108 milliárd forintnál.

A kormány a lap állítása szerint arra hivatkozva tartja vissza a 12 milliárdot, hogy lejárt az agglomerációs buszokra és a HÉV-ekre vonatkozó megrendelői megállapodás. A fővárosi önkormányzat évi 6,58 milliárdot fizet ki a 2016-ban megkötött szerződés értelmében, amely 2020-ban járt le, de a pandémia miatt meghosszabbították két évvel – a fővárosi önkormányzat pedig havi bontásban utalja a pénzt. A cikk szerint a szakmai egyeztetés elindult, de aztán elakadt a két fél között. A HÉV-vonalakat egyébként Tarlós István adta át a MÁV-nak 2016-ban, mikor azt sérelmezte, hogy a korábbi 24 milliárdos állami támogatás rövid időn belül a felére csökkent.

Forrás: nepszava.hu