Magyar György: ha nincs néhány elmeháborodott, akkor az abszolút gyorshajtás miatt nem halnak meg emberek
Aki tudatosan semmibe veszi a közlekedési szabályokat, „potenciális gyilkos”. Ezt véli Lázár János miniszter.
Magyar György: a rendőrség az államháztartás egyensúlyát segítheti évente néhány tízmilliárddal a gyorshajtás-szigorítás, nem a balesetek ritkulását
A személyi sérüléssel járó balesetek okainak mindössze két százaléka vezethető vissza a megengedett legnagyobb sebesség túllépésére, így a közlekedés biztonságának lényeges javulását aligha remélhetik attól, hogy akár azt is büntethetik, akit egy kilométer/órás gyorshajtáson érnek.
Nem minden esetben jogos a közigazgatási bírság!
Az úgynevezett objektív (közigazgatási bírság) felelősség már elég régóta a magyar joganyag részre, évente több millárd forint bevétele keletkezik az államnak e szankcióból.
Nem minden esetben jogos a közigazgatási bírság
A közigazgatási bírság kiszabása nem mindig jogszerű, érdemes minden bizonyítékot áttekinteni, elemezni.
Kikerül a tilosban megállás a közigazgatási bírság hatálya alól?
Június 11-én egy parlamenti képviselő törvénymódosító indítványt nyújtott be, amelynek az a lényege, hogy a megállás és várakozás szabályainak a megsértése a szabálysértési törvény hatálya kerüljön vissza, és továbbra ne tartozzon az objektív felelősség hatálya alá.
Budapest: Térfigyelő kamerák képei alapján is büntetne
Az objektív felelősség bevezetése óta 95 ezer eljárást folytatott le a rendőrség Budapest és Pest megye területén, ezek 20 százalékát, mintegy tizenkilencezer eljárást a térfigyelő kamerák segítségével indították – mondta a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője.
Fotó: 300 ezer forintos száguldás
Nyíregyháza belterületén, a Pazonyi úton 139 km/óra (!) sebességnél mértek be március közepén egy személygépkocsit a rendőrök.
Miért nem fotóznak a rendőrök szabálytalan várakozóka
Vajon amikor a rendőr egy szabálytalanul megálló, vagy várakozó járművet lát, akkor miért is nem pattan ki az autóból, és fotózza le azt.
Sz.Máté levelét megírta
Az állampolgári jogok országgyűlési biztosa szerint ellentétes a jogbiztonsággal az a megoldás, amely szerint a vétlen üzemben tartót akkor is meg kell büntetni, ha az autó tényleges vezetőjétől a bírság valamilyen okból nem behajtható.
Én vagyok a felelős a kevesebb halottért?
Új óriásplakátok jelentek meg az utak mellett.