Nem a sebességtúllépés, hanem a relativ gyorshajtás a veszélyes!
A gyorshajtásbírságolás általában pénzbeszedés, amelyet ott végeznek, ahol "lehet menni", sok pénzt lehet beszedni, nem ott, ahol szűk a keresztmeszet, bonyolult a közlekedés, nagy a balesetveszély.
Nincs ezen mit csodálkozni! Schiffer, - ha szóba nem is azt mondta, - de tetteinek eredménye mindig a Fidesz javára vált.
Pl. LMP-elnöksége alatt az esélytelen fővárosi képviselőjelöltjeinek vissza nem vonása miatt lett a Fidesznek kétharmada.
Az LMP megalakulásakor kijelentette, hogy nem a Fideszzel, hanem a baloldallal szemben alakultak meg!).
Orbán nem azon van megsértve, hogy az ellenzék létezik, - az úgy kell neki, mint a falat kenyér ,- (máskülönben ki ellen harcolna?).
Azon van megsértve, hogy nem ő vezeti! (Bár irányítani azért irányítja!)
A cél nyilvánvaló: az egész rendszert átjátszani a NER kezébe. (ismert recept: államosítás, majd kiadják a haveroknak). Ez folyik más egészségügyi magánszervezetekkel is.
A NER körein kívül nem működhet semmi.
1. A benzin ÁFÁ-jának ne kell 27%-nak lennie.
2. az áfa- alapba nem kellene belevenni a jövedéki adót (az adó adóztatása!)
3. Nem kellene a forintot úgy rontani, hogy emiatt kelljen megemelni a jövedéki adót
"Nem vállalta azt a feladatot sem, hogy a „kormány jogászaként” a kabinet elképzeléseit hozzáigazítsa a joghoz és jogszerűséghez"
Nem ez volt a dolga! Neki e jogot kellett Orbán elképzeléseihez igazítania, és ezt maradéktalanul meg is tette.
"Olyan idők jönnek, amikor a gyenge népek elvesznek, az erősek megmaradnak..:"
Éppen ezért kérjük, ne gyengítse Magyarországot minden lehetséges alkalommal!
A lakossági pénztárcák kialakulása talán véget vethet az adóbevételek növelése iránti hajszának.
Az infláció elviszi a kisemberek pénzét, a növekvő adóbevételekből pedig egyre több csurran át felcsúti érdekeltségú bugyellárisokba. Ez a NER gazdasági mechanizmusa.
Arról kevesebb szó esik, hogy a CSOK-ból pedig a "helytelenül szavazó+ városi építkezőket zárják ki, kedvezve az "érdkekeiket helyesen felismerő" falusiaknak.
Lázár elvtárs megmondta!
Edebácsi
Azt támogatták, hogy a rászorulókat támogassák. zn en, hogy milliárdosékat is.
Nyilt beismerése annak, hogy a kormány vezérli az őt ellenőrizni hivatott parlamentet.
A gyorshajtásbírságolás általában pénzbeszedés, amelyet ott végeznek, ahol "lehet menni", sok pénzt lehet beszedni, nem ott, ahol szűk a keresztmeszet, bonyolult a közlekedés, nagy a balesetveszély.
Ezt is Elxurtuk!
Pl. LMP-elnöksége alatt az esélytelen fővárosi képviselőjelöltjeinek vissza nem vonása miatt lett a Fidesznek kétharmada.
Az LMP megalakulásakor kijelentette, hogy nem a Fideszzel, hanem a baloldallal szemben alakultak meg!).
A pápa tévedhetetlenségét vitatják. A Fideszét nem!
Azon van megsértve, hogy nem ő vezeti! (Bár irányítani azért irányítja!)
Szégyen!
propeller.hu/itthon/3938512-gyarapodott-hatvanpusztai-orban-birtok?utm_source=projectagora&utm_medium=contentdiscovery
Meg kell a szívnek hasadni szegény, nincstelen minielnökünk puritánságén!
A NER körein kívül nem működhet semmi.
telex.hu/gazdasag/2023/07/04/ksh-hiany-allamhaztartas-koltsegvetes
.".. a magáéban a gerendát sem"
2. az áfa- alapba nem kellene belevenni a jövedéki adót (az adó adóztatása!)
3. Nem kellene a forintot úgy rontani, hogy emiatt kelljen megemelni a jövedéki adót
Addig, amíg elhiszik.
Nem ez volt a dolga! Neki e jogot kellett Orbán elképzeléseihez igazítania, és ezt maradéktalanul meg is tette.
Éppen ezért kérjük, ne gyengítse Magyarországot minden lehetséges alkalommal!
Egy magyarnak - igen! No, de Orbánnak?!
Az infláció elviszi a kisemberek pénzét, a növekvő adóbevételekből pedig egyre több csurran át felcsúti érdekeltségú bugyellárisokba. Ez a NER gazdasági mechanizmusa.
Lázár elvtárs megmondta!