Európában nem találkozhatunk vele, Brazíliában a Fiat azonban nagy számban gyártja az Unót, amely a Panda és az 500-as padlólemezét használja. Az Uno teljesen egyszerű kisautó, de ahogy ezen a Sao Paulo Auto Show-ra készült kabrió tanulmányon látszik, izgalmasabbá tehető. Az agresszív spoilerszettel, középen kivezetett kipufogóval és 17 colos felnikkel felöltöztetett kétülésest egy 1,4 literes, 150 lóerős turbómotor hajtja. Biztos jól megy, de nem egy szépség.
Forrás:
autoblog.hu
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás