Az olasz gyártó Monzában vetette be legújabb fejlesztését, miután 3 zsetont költött el az új belső égésű motor, az új turbó és hőenergia-visszanyerő rendszerre. Az új komponenseket azonban csak a gyári csapat, illetve a Haas kezdte el használni, a Sauber pedig nem is tervezi, hogy beveti őket. Ha ugyanis így tenne, és mindhárom új elemet beépíteni Felipe Nasr és Marcus Ericsson autójába, mindkét versenyző 20 rajthelyes büntetést kapna. Márpedig ez a svájci kiscsapat számára túlságosan nagy ár.
Forrás:
F1világ.hu
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás