Uniós támogatással erősebb acél szalagkorlátot és beton terelőfalakat építenek az M3, az M5 és az M7 egyes szakaszain, hogy kevesebb legyen a frontális baleset.
Forrás:
Origo
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás