Forma-bontó: a monacói nagydíj

A most hétvégén, Monacóban megrendezett Forma-1-es futam miatt sokan háborogtak: méregdrága csúcs-szerkezetek rótták a köröket, messze valós teljesítőképességük határa alatt. Az élen haladó Rosbergnél, aki csak a gumi állapotára figyelt még a mezőny végén éppen felzárkózó Caterham is gyorsabb volt. Mindenki sejtette, ha a Mercedes győz az időmérőn, annak csúnya vége lehet. Mégis döbbenetes volt átélni, hogy alakul át a futam egy oldtimer-ralira. A német ezüstnyilak ugyanis megőrizték első és második helyüket a rajt után, így a világbajnokságot komolyan vevő csapatok a 3. kör után egyszerűen lefújták a meccset, és utasították pilótáikat, hogy tartsanak olyan távolságot az előttük lévőhöz képest, amely biztosítja számukra az aerodinamikai tapadást, és kíméli ezáltal a gumikat. A Mercedes pedig nem habozott a tempót annyira visszavenni, hogy a kényszerű bokszkiállását abszolváló, Caterhames Giedo van der Garde is gyorsabb volt az első tíz körben, mint az élen álló Rosberg.