Szögletes, szabadon variálható és kész alkatrészekből áll, mint a Lego. A downsizing-őrület jegyében többé már a Touran sem kapható szívómotorral, a régi 1,6-os helyét a turbós 1,2-es vette át, de vajon meddig lehet elmenni a kicsinyítéssel? A VW kompakt egyterűje feldobja a labdát, mi pedig kénytelenek vagyunk lecsapni, és kideríteni, van-e egyáltalán jártányi ereje?
Forrás:
Origo
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás