25,4 milliárd forintba kerül a felújítás alatt álló Budapest-Esztergom vasútvonal még átadásra váró szakasza, ráadásul az építkezés több mint egy év késésben van.

Forrás: 24.hu
RSS tartalom, A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.

Kapcsolódó cikkek

Népszerű az Interneten

6 hozzászólásarrow_drop_down_circle

Legnépszerűbb hozzászólás:
kkalman
Magyarország ebben is jobban teljesít! Nálunk épül Európa legdrágább autópályája és a legdrágább vasútvonala.
És borítékolható, hogy mindkettő a legrosszabb minőségben.
thumb_up4 replyVálasz error access_time2014. január 4., 20:35
kkalman
Magyarország ebben is jobban teljesít! Nálunk épül Európa legdrágább autópályája és a legdrágább vasútvonala.
És borítékolható, hogy mindkettő a legrosszabb minőségben.
thumb_up4 replyVálasz error access_time2014. január 4., 20:35
kukac50
Simicskának sokat fizetnek a rosszul végzett munkáért is.
thumb_up1 replyVálasz error access_time2014. január 4., 20:40
kedwes
De miből lesz kijavítva a sok mutyi?
thumb_up1 replyVálasz error access_time2014. január 4., 21:30
csikknorisz
Ez kérem hipergyors, überintercity vonal lesz, körbe-körbe fog futni, és nem áll meg sehol, csak ha ellopták a kábelt. Csak helikopterről lehet majd leereszkedni rá hatvanszoros helyjegy áron, plusz a gyorsvonati pótjegy ötvenszeresét kell kifizetni a sehol meg nem állásért, természetesen a menetdíjon felül, plusz áfa.
:)
thumb_up replyVálasz error access_time2014. január 4., 22:01

Új hozzászólás

Hozzászólás írásához regisztráció szükséges. Regisztráljon vagy használja a belépést!


Még karakter írhatElolvastam és elfogadom a moderálási elveket.

További ajánlatok