Előre le kell szögezni, nem a formája teszi majd sikeressé, bár a közvéleménynek alapvetően bejön az új Subaru Legacy formája. A külsőségek alatt azonban maradt a jól bevált összkerékhajtás és a világ egyik leghalkabb dízelmotorja. Kár, hogy a jobban felszerelt tesztautó áráért már majdnem német prémiummodellt is vehetünk.
Felhasználói tartalom,
A Propeller.hu felhasználók által feltöltött tartalmakkal pörög. A felhasználók által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás