Azt állítja az Állami Számvevőszék jelentése, hogy a budapesti 4-es metró építkezése a párizsi után fajlagosan a második legdrágább. Ezzel szemben a tény az, hogy az ÁSZ által idézett tanulmány, amely ezt a megállapítást tartalmazza, főleg francia építkezéseket vett figyelembe.
Forrás:
168 óra
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás