Hosszas tanakodás után az Európai Parlament megszavazta az intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó új keretszabályozást, ami ugyan még korlátozza az új technológiák teljes körű alkalmazhatóságát, de néhány főbb területen (forgalmi és utastájékoztatás, e-segélyhívó rendszerek, intelligens tehergépkocsi-parkolók) már szabad utat enged a fejlesztőknek.

Forrás: autopult.hu
Feltöltő: AutoNews
Felhasználói tartalom, A Propeller.hu felhasználók által feltöltött tartalmakkal pörög. A felhasználók által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.

Kapcsolódó cikkek

local_offerTechnika, , , ,

Népszerű az Interneten

8 hozzászólásarrow_drop_down_circle

Ez itt nem minden hozzászólás, csak az utolsó néhány. Kattintson, ha mindet olvasná!
rsara85
Nekem kevésbé tetszik, hogy kiveszik a kezemből az irányítást. Nem akarom, hogy az autó nélkülem kormányozzon!
thumb_up replyVálasz error access_time2010. július 12., 17:36
bmw-fan
@rsara85: Nem cél, hogy felülbíráljanak, csak akkor avatkoznak be kárenyhítésre, mikor neked már biztos nem lenne esélyed javítani.
thumb_up replyVálasz error access_time2010. július 12., 19:06
Faster911
@bmw-fan: Ennek az időpontját azért nem lehet egyszerű megállapítani.
thumb_up replyVálasz error access_time2010. július 13., 12:34
bmw-fan
@Faster911: meg lehet becsülni az akadály előtti távolság, sebesség, várható féktávolság és a kormány elfordulási szögének függvényében. Meg még néhány paraméter, szép kis algoritmusa van. :-)
thumb_up replyVálasz error access_time2010. július 19., 12:06
rsara85
Wow, ez irtó tudományosan hangzott. Csak nem szakértő?
thumb_up replyVálasz error access_time2010. július 19., 12:25

Új hozzászólás

Hozzászólás írásához regisztráció szükséges. Regisztráljon vagy használja a belépést!


Még karakter írhatElolvastam és elfogadom a moderálási elveket.

További ajánlatok