Ritka veszélyes landolást sikerült levideóznia egy repülésmániás embernek Németországban.

Az Airbus kegyetlenül küzd az elemekkel, és az utolsó pillanatig izgulhatunk, vajon sikerül-e egy darabban letennie a pilótának.

(444.hu)

16 hozzászólásarrow_drop_down_circle

kokopelli
@Horizont: ne izélj!Én mindíg élveztem,amíg a nejem minden landolást átaludt,
és ha megmozdultam úgy "lebaltázott",mint egy kölköt!Marha szép fentről minden!
Meg kell próbálnod,de jó messzire,mert akkor magasabb az ív! Pl. Grönland,vagy
a Szahara fentről :--)))))))))
Ez itt az összes hozzászólás. Kattintson, ha csak a legfrissebbeket olvasná!
wagabund
szabadjon megemlítenem, hogy ennek a gépnek az üres súlya 275 tonna, utasok száma 555 fő, felszálló tömeg majd' 600 tonna, ebből üzemanyag közel 150 tonna..(távolságfüggő) utazósebessége 955 km/h, leszállási sebessége saccperkábé 230 km/h..
a gép már elfogyasztott vagy 100 tonna kerozint, tehát akár lassabban is megközelíthette a betont...

namost ezt a tömeget rángatta a szél, mint floki a lábtörlőt...

(Anekdota: az ilyen óriásgépek pilótáinak kötelező legalább egyszer elrepülni Luklába...akik már jártak ott, azok soha többé nem panaszkodnak az ilyen veszélyes leszállás miatt...)
kokopelli
@Horizont: ne izélj!Én mindíg élveztem,amíg a nejem minden landolást átaludt,
és ha megmozdultam úgy "lebaltázott",mint egy kölköt!Marha szép fentről minden!
Meg kell próbálnod,de jó messzire,mert akkor magasabb az ív! Pl. Grönland,vagy
a Szahara fentről :--)))))))))
kokopelli
@Horizont: Biztos élveznéd! ;--)...nem a halált,hanem az izgalmat először :--)
cikicakk55
62 éves nő létemre megszállottja lettem a Nat- Geo - n minden nap este 17 - 19 óráig " Légikatasztrófák" cimen adnak le. Soha nem értettem a gépekhez. Jogsim sincs,még is ez a műsor szo szerint elvarázsol. Milyen apró kis hibák vezetnek néha 2-300 ember halálához. Sokszor a légitársaságok pénz éhségén szerelők figyelmetlenségén, a kapitány és az elsőtiszt közt lévő nagy különbség. Lényeg,hogy leg ritkábban magában a repülőgépben van a hiba. Soha nem gondoltam,hogy egy ilyen film ennyire le tud majd kötni. A több száz műszer,kapcsoló,kijelző,amit két embernek kell végig a repülés alatt figyelni. Ijesztő,de egyben csodálatos is.
papa.49
@cikicakk55: Ezzel nem vagy egyedül, én is nézem ezt a sorozatot...
wagabund
@Horizont: a bakancslistámra felvéve..
wagabund
@Horizont: nalátod..ezért szeretem a jutubot..

a vasutak, repterek, különleges katonai fuvarok...na azok izgalmasak...de itt? itt csak sírni lehet...azt meg minek?

ha lehet, nézd meg a régi Luklát, amikor még nem volt aszfalt...ráadásul nagyobb légitársaságok megpróbáltak leszállni, hogy a jólfizető turisták kedvébe járjanak...nos nem jött össze...
nyanya001
1982-ben Várnából Budapestre TU 154 , Várnában 4x küldtek vissza a tranzitba, mert
nem nyilt a futómű... aztán mégis jó, gyerünk becsekkolni felszállás teljes ködben
majd 10 ezer méter magasan csak a felhők felett egész úton akarom mondani a levegőben a férjemmel egymás kezét fogtuk és a két gyermekünkre gondoltunk ... majd a sztyuárdesz közli mindenki kösse be magát, leszállás rövidesen Ferihegyen... na volt fosás, néma csend, majd hallatszott egy kattanás... és simán leszállt a gép... na Várna felé meg IL 18 géppel mentünk, na az is örök élmény maradt.
wagabund
@nyanya001: a számból vetted ki a történetet..annyi a különbség, hogy én Burgasban(ból) jártam így az IL18-assal, és én nem a férjed kezét fogtam...a többi stimmel.
wagabund
@Horizont: ajaj...látom te igazi ínyenc vagy..nos, ha nincs a nejem a közelben, akkor benézek a Hoxára... az egy élmény...persze tanulok is, de bizony elnyomok néhány káromkodást...

ha már úgy érzed dögunalomba fullad a délutánod, keress rá az indiai vasutakra, vagy az alaszkai-kanadai téli vasúti hóekézésre...egyszerűen hihetetlen..

aztán visszanézel a propira, és megkérdezed, hogy mivan? ezen mérgelődöm?
wagabund
@Horizont: még valamit, bár nem a cikkhez tartozik..
öregkoromra tiszta gyerek lettem, mert letöltöttem egy olyan appot, amely pontosan mutatja a buszok, villamosok, stb aktuális helyét..és a legkedvencebb szórakozásom, hogy követem az erre járó buszt, buszokat...látom mikor van műszaki szünet, mikor hagy ki megállót, mikor száll le a sógornőm a buszról..

ha van ehhez kedved, a piactérről letöltheted: Yandex Transport, a többi már adja magát, ráadásul magyar nyelvű.
ez egy orosz alkalmazás, de marhajó...(ezekre mondták, hogy kémek)
kokopelli
@Horizont: Képzeld el,ha télen kinnt hideg van és havazik,bedugsz egy HD saját felvételt
a TV-be azokról a szigetekrol,amiknek az egyikén a"Xxxxii Five-0 játszódik és álmodsz
bele a nyárban!Gondolhatod,hogy nekem milyen nehéz kordában tartanom a szenvedé-
lyemet! :--((
kokopelli
@Horizont: ..egyszer nyáron és egyszer karácsony-újévkor (menekülve a stresstől és a liftmuzsikától) !Mi az asszonnyal anyira megtaláltuk egymást,mint a vándorcigányok!Min-
den pénzünket utazásra adtuk ki! Nem bántuk meg! :--))
reagens
Hát, ritka ronda keresztszelet talált a pilóta magának. Nagyot küzdött a géppel, de a pilóta profi volt, szerencséjükre!
kokopelli
@reagens: Képzeld el,hogy én valamikor a cégtől,mint gyakornok a főnökkel
Debrecenbe repültünk,valamilyen orosz propellergéppel (voltunk vagy huszan
utasok) és egy füves mezőn landoltunk!..mint első élmény nem volt nagy dur-
ranás! ;--)

Új hozzászólás

Hozzászólás írásához regisztráció szükséges. Regisztráljon vagy használja a belépést!


Még karakter írhatElolvastam és elfogadom a moderálási elveket.