Kitalicskázza profitját a Mercedes Magyarországról

Megmondták nem vállalkozás barát a környezet))))))))

@papa.49: Na meg nem is jótékonykodni jöttek ide ezek sem. Viszik a rabszolgák által megtermelt profitot haza.
Vasárnap éjszaka dolgoztatják le az ebédidőket plusz 1 napban.

Magyarok termelik ezt a profitot valakiknek.

@1magyar: Ismerős, hiszen ha be a gyárba nem is de Kecskemétre elég sokat járok, és az ismerősök meg elmondják hogy mi a helyzet...
Egyébként meg nem véletlen, hogy a gyár előtt levő nagy darab föld üresen maradt, (oda akarták a bővítést) de már lefújták az anyacégnél, nem bővítenek, vajon miért is???))))))))))

@pistapapa: A munka törvénykönyvét meg ehhez igazították.

@papa.49: Azért mert románoknál, kínaiaknál még olcsóbb és még kizsákmányolhatóbb a munkaerő. Már ez is sok nekik.

Ha a magyar vállalkozó, az orbáni oligarchák jobban megbecsülnék, jobban megfizetnék a munkavállalókat, akkor üresen visszhangoznának a multik szerelőcsarnokai.
Amíg pl. az Audi az egyik legjobban fizető cég Magyarországon, addig nem rájuk kellene köpködnötök.

Vigyázó szemetek Pekingre vessétek, és imádkozzatok, hogy a kínai gazdaság szárnyaljon még egy picit, mert addig lesz piaca a német autóknak. Ha ők megtorpannak, az nekünk is fájni fog...

@eugen4402: Minden német gyártónak megvan már Kínában a saját összeszerelő üzeme .-)

A beruházások az országban erről szolnak.
Profitról.
Nem jótékonykodás a beruházások.
Szeretném ettől a nemzeti kormánytól megtudakolni mikkor fog akkora állami támogatást kapni egy Magyar cég mint a Mercédesz?
Nem az iskolai barát ,kollégiumi szobatársról beszélek.

@F_Viktor: Nem csak Kínában, hanem szinte "minden kilométerkőnél" van már bázisuk. Arra céloztam, ha a kínai piacon beszűkül a kereslet, akkor nálunk emelkedik a munkanélküliek száma.

@F_Viktor: A ,,koppintásokat gyártó,, gyáraik is meg vannak, minden nagy márka kínai változatát is szarják a gyárak))))))

@papa.49: Na ja, azok a silány másolatok... :-))

QingQi vs. Toyota Prius
Great Wall Peri vs. Fiat Panda
JAC 4R3 vs. Ford F150
Qindao SOAR vs. Rolls Royce Phantom V
BYD F0 vs. Toyota Aygo
Yema T-Series vs. Volkswagen Touareg
BYD T6 vs. Porsche Cayenne
Isuzu Axiom vs. Great Wall Hover CUV
Lifan 320 vs. Mini
Shuanghuan CEO vs. Toyota Land Cruiser 120 Prado / BMW E53 X5
Yema F16 vs. Audi A4 Avant
Shuanghuan Noble vs. Smart Fortwo
Chery QQ vs. Daewoo Matiz

Kínai törvény szerint nem támogatják a külföldi befektetőket, valamennyi határon túli gyár köteles kínai partnert is bevonni a buliba, ha nem akarják, hogy kipaterolják őket. Ez az együttműködés 10, vagy 15 évre szól, ezután maradhat a kínai partnernél a technológia és a gyártósor is.

@F_Viktor: Az A 8. az A 6. kihagytad, a fiam látott abból is eleget mikor kint volt)))))))))

@papa.49: A lista nem teljes :-D

Naná! - majd magyar pártkasszába tolja talán a profitját? Egyébként meg aki külföldi utazgatásra/nyaralásra költi a hazai megtakarítását az is elítélendő?

@sokanvagyunk: "Egyébként meg aki külföldi utazgatásra/nyaralásra költi a hazai megtakarítását az is elítélendő?"
Attól függ hogy hívják, és szereti-e a narancsot!

@F_Viktor: @F_Viktor: A napokban hallottam, hogy az eredeti kínai, jobb minőségű, mint amit a kihelyezett gyárakban gyártanak. Azért mert a kínai terméket jobb minőségben gyártja a kínai, mint a "másolatot":))

@zöldszem: Én leginkább magyar almát eszem. :)

@sokanvagyunk: Akkor ezek szerint, Te sem külföldön nyaralsz!

@zöldszem: (14:01) Sőt! állítólag az itthon "gyártott" múlt heti dollár is jobb minőségű volt, mint az eredeti. :)

@sokanvagyunk: ma,14:07 Hát hogyne, már eleve a "gyártó nevében" benne van a jobbik!

@zöldszem: Autóikra ez nem igaz .-)

@zöldszem: Erről tudnék neked rémtörténetet mondani))))))

@F_Viktor: ma, 14:51
Autókra nem, de csak azért mert egyes darabokat gyártják. Vagy nem jól tudom?:)

@papa.49: ma, 16:20
Miről akarsz "rémmesélni"?

Ebek harmincadjára,ki hagyná itt? Mi adófizetők.

Ez senkinek nem újság, hiszen a stratégiai titkos megállapodásban nyilván megegyeztek erről a kérdésről is. A Vg. azért kapta fel a témát, hogy bosszantsa az olvasókat, mert nyílván elég nagy összegről van szó.

@zöldszem: 19:23. ra Hát csak arról hogy azoknak a gépeknek a minősége messze nem éri el az európai mércét, pl. a fúrógép a 3. perc végén füstfelhőbe borult, és leverte az automatát, hogy a lapra szerelt bútor hiányos, hogy a drága pénzen megvett lábas az első használatnál levette a kerámiabélését bele a csirkepaprikásba, hogy a telefon töltő nem kettős szigetelésű, és még folytathatnám))))))Én valahogy nem vagyok oda a kínai cuccokért))))))))

@papa.49: Eeegen, de sajnos sok márkás termék alkatrésze kínai, pont az általad említett barkácsgépeknek is.

@zöldszem: Igen, de azért vannak cégek akik nem a kínai tömegtermelésből rakják össze a gépeiket, most javítottam Boch fűnyírót abban egyetlen darab kínai cucc nincs, 15 éves korára csak a két csapágyat kellett cserélni, hát ez a nem mindegy...
Vagy például a targoncáik, vannak amelyiket japán liszenc alapján gyártják, az tökéletes, a TCM. rajta tartja a szemét a gyártáson, a másik a saját gyártásban készülő nagy határ kaki...

@papa.49: Nekem 1976-ban vásárolt elektromos fűnyíróm van,ma is azzal nyírom a füvet.Ezen röpke idő alatt kétszer csapágycsere,kondenzátor tartókonzol,vezetékelés cseréje,na és a kapcsoló,na meg a burkolat.Összességében nagyon megérte a vásárlás.Maiakat egy-két év után dobhatod ki.
Gyártó:IMI

Innen csak Vajna a nagy magyar talicskázhatja ki a pénzt az offshore cégébe !

@papa.49: Ja Te most a békebeli gépekről beszélsz:)) "illen" "öreg" vagy?:))

@hetöndöe: Ismerem valamikor hajdanán Ikladon az IMI.ben kezdték gyártani, később került a szerelde Vasadra a Kossuth Szakszövetkezetbe...Akkortájt ott dolgoztam Vasadon a szövetkezetben, 1976.- 1985. ig...Istenem, de kurva régen volt)))))))))

@F_Viktor: "az Audi az egyik legjobban fizető cég Magyarországon" - Ez nem mentesíti az alól, hogy illenék megadnia a "királynak" is a részét. Ezért mondjuk nem a Merci a hibás, hiszen csak olyat csinált, amit a törvények lehetővé tesznek.

@zöldszem: Hát bizony nekem már csak múltam van jövőm aligha)))))))))

@Mirabilis: Egy valamiről tudatosan nem beszélt Parragh és Rogán:
Ezek a multik állítják elő a GDP 10-14 százalékát, ezek a multik kemény ezer milliárdokkal segíti ki a költségvetést.

@papa.49: Hát igen, Nem az a baj, hogy életünk felét már leéltük, hanem az hogy a xarabbik fele van még hátra.:)))

Nem is értem.Eddíg a kormányaink szakértően olcsón adták el a munkavállalókat.Most sírnak hogy télakol a fél ország.
Nem értem jönnek szakképzetlen embertömegek,melyeket alapvetően a foci sem érdekel hát még az olimpia.Nyelvatanból is csak az jut nekik hogy a meccset kifejezést egy c-vel írják.Erre nehéz lesz jövőt építeni drágáim!

Ez miért hír? Ha adózott tisztességesen, akkor utána, tessék már elmondani, miért ne vihetné a nyereségét oda, ahová jól esik? Egy külföldi világcég, majd azt hitte valaki, itt elossza esetleg a nyereségét? Esetleg a viktátor fájlalja, hogy pár milliárd hálapénzt nem toltak neki oda..? (az adójukból úgyis ellopta a magáét... nemde?)

@Mirabilis: Vajna? Kb. 50 embernek ad munkát, adóznia nem kell, nyereségét offshore cégekben külföldre viszi, de még ÁFA-t sem fizet a nyavalyás, mert külföldön költekezik.