Egy 400 kilovoltos elektromos elosztó alállomáson történt műszaki meghibásodás miatt hétfőn reggel az automatikus védelmi rendszer leállította a Paksi Atomerőmű 3. blokkját – tudatja a Paksi Atomerőmű honlapján megjelent közlemény alapján az MTI.
Fotó: atomeromu.hu
Kovács Antal, az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. kommunikációs igazgatója hangsúlyozta: nem a Paksi Atomerőmű berendezéseiben történt a meghibásodás, hanem a létesítmény területén kívül elhelyezkedő 400 kilovoltos elektromos elosztó alállomáson. Ez az állomás biztosítja a blokk kapcsolódását az országos elektromos hálózathoz.
A meghibásodás okainak kivizsgálása megkezdődött. Az újraindítás az atomerőműben szokásos szigorú szabályoknak megfelelően, a blokk korábban megkezdett karbantartásának befejezése után, várhatóan a jövő hét első felében történik meg.
(MTI)
10 hozzászólásarrow_drop_down_circle
Az elektromos hibak legtobbje KIVULROL tortenik, (nalunk is nagyon gyakran van rendszerhibasodas az oriasi szelviharok idejen), de attol meg a lakasomban levo berendezesek mennek tonkre, esetleg ugy, hogy a meghibasodas visszafordithatatlan. Ha nekem peldaul orvosi muszerhez kellene (mondjuk egy lelegezteto berendezes,) az elektromos aram, attol meg en vagy a csaladtagom halna meg, hogy leallt az aramszolgaltatas. nem pedig a szolgaltato bukna bele.
BARHOL tortenik egy meghibasodas - plane elektromosan - az belul az eromuben okozhat problemat. Ha aramhiany miatt elkezd melegedni a hutorendszer, akkor azt mindenki megszivja, sulyos kovetkezmenyekkel.
Persze, vannak biztonsagi berendezesek, backup-ok, amik erre az idore mukodnek, de vajon a roszatom mennyire veszi ezeket komolyan? (Elmeletileg tudom, h komolyan veszi, DE MEG IS VALOSITJA EZT? BEEPITI a Magyarorszagra szant berendezesnel is?)
Sajnos él még az orosz beidegződés, és csak hetek múlva tudjuk meg hogyan történt a kiesés.
Mivel végig kell járni a leállás folyamatát, ezért a kicsit későbbre tervezett karbantartási munkákat most célszerű elvégezni, amíg áll a blokk. Ezzel egy időben meg tudják csinálni a 400 kilovoltos elektromos elosztó alállomásonon keletkezett hibát is, így a teljes egész, egyszerre lesz megint működőképes és lehet újraindítani, amely fokozatosság elvén működve, először kicsi terheléssel megy az országos hálózatra indításkor, majd fokozatosan terhelve éri el, az elvárt névleges MW-os terhelést ismét.
Itt azt kell megoldani, hogy a rektor energiáját a szekunder kör is elvezesse, ehhez a primerkör hűtését kell fenntartani, míg a szabályozók visszaterhelik a reaktort. Itt a biztonsági rendszerek kifogástalanul működtek.
Az erőmű honlapján látható, hogy a blokkokat rendszeresen visszaterhelik, karbantartásra. Úgy gondolom, hogy ezeken a berendezéseken feszültség alatt végzik a karbantartást.
A rendkívüli dolog itt az volt, hogy a védelmi rendszer leállította a reaktort. Erre jegyeztem meg, hogy élesben tesztelt a rendszer. Véleményem szerint a turbina nem volt veszélyben .Ez akkora érték, hogy annak a biztonságáról sokkal alaposabban gondoskodnak.
Biztosan tanulmányozzák hogyan reagált a rendszer, és a személyzet.
Azért példálóztam a négy éves gyermek játszadozásával, mert az automatikus rendszerek egy beállítás után nem változnak, és vagy működik vagy nem . Persze ezt megfelelően tesztelik, és igyekeznek a kockázatot vissza szorítani.
Visszaterhelés, leállítás helyett azért nem jó, mert a betervezett karbantartáskor ismét le kellene állítani, így a tényszerűt a hasznossal kombinálták. A reaktort sem azonnal állítják le, hanem visszahűtik, ez is egy hosszabb folyamat.
" Úgy gondolom, hogy ezeken a berendezéseken feszültség alatt végzik a karbantartást." - nem, hanem a karbantartáskor teválasztják a hálózatról és leállítják a reaktort is. Gyakorlatilag áll az egész, így lehet biztonságosan elvégezni a karbantartásokat. ( szivattyú cseréket, automatikus szabályzó berendezés cseréket, stb. ) Nagy karbantartáskor még a turbinát is megbontják, az alatta lévő hűtőrendszer csöveit is cserélni szokták.
A rendszer megbontása után jön a fuvatás, mely termelt gőzt nem a turbinára, hanem a szabadba engedik azért, hogy a megbontott rendszerbe maradt bármi is ( csavar, anya, kosz, hegesztési varrat ), ne a turbinára kerüljön és ott gondot okozzon, hanem a szabadba.
Új hozzászólás