Jó nekünk az egyre drágább benzin - most megtudhatja miért

Kéremszépen ! Megmagyarázni mindent meglehet ! A rohadt életbe ! Nem akarjuk a határon megállítani a világpiaci árakat ! Főleg nem a hülye nép, velem együtt !
De NÉZZE MÁR MEG VALAKI komolyan, amiről mi egyszerű emberek ugatunk: mennyit
keres a német, a dán, a holland, az angol, az osztrák !!! Ebben az országban mindenki süket ??? Vagy csak hülyének tetteti magát ?? 58 éves gépészmérnök vagyok, felső-
vezető egy kft.-nél, havi bruttó 250.000.-Ft-ot kapok, 38 éves munkaviszonyom van eddig, naponta 30 km-re járok el dolgozni saját kocsival, mással nem tudok, csak a
benzinhez naponta 464.-Ft-tal járulok hozzá, hogy munkába tudjak járni. A TÖRVÉNY
adómentesen 9.-Ft/km munkábajárási költségtérítést ad !!! Rohadjatok meg vele együtt !!! A frakcióvezetőtök is a 2 egyforma közpénzes luxus Audijával !!!

Csatlakozom az előttem szólóhoz, csak én kevesebbet keresek és közelebbről járok dolgozni.

@kadarmiklos85: Szerény számításom szerint is az autózgatás alaphangon 50ft/ km, ehhez képest a 9 ft egy nagy nulla.

Hmm én diesellel járok. Ha 6 literes fogyasztást számolok (átlag 5,2-5,5-öt fogyaszt a kocsim), akkor is csak 21HUF/Km. Az 50 az nagyon túlzás. 8 literes fogyasztású benzinessel ez a szám is csak 28-30HUF/Km.
Elektromosra kell váltani, azt meg megújuló energiaforrásból feltölteni. Nekem ez a tervem, csak nincs meg hozzá az a 2 milla, amiből meg tudnám csinálni.

@Kesely: Az autózás költségeibe beleszámítandó az autó ára ,a ráfordított szervíz és egyébb költségek is.
A za 21 ft igaz lehet, ha ingyen kaptad az autót, átírták a nevedre, ingyen javíják és nem fizetsz kötelezőt és súlyadót sem.
Az 50 ft nagyon szerény számítás volt.

Kiváncsi vagyok a levegősök mivel járnak!!Rollerrel, bringával,fakutyával,hőlégballonnal,vagy repülő csészealjjal????

döntéshozók egy tollvonással akár 25 forinttal is mérsékelhetnék a 95-ös benzin árát, a gázolajét pedig bő 7 forinttal. Ehhez elegendő lenne az Európai Unió által elvárt minimumszintre csökkenteni a jövedéki adót. Az üzemanyagok árába az uniós országoknak kötelező beépíteni az úgynevezett jövedéki adót, ami független attól, éppen milyen drága a benzin vagy a gázolaj – magyarázta Radisov Máté közgazdász.

„A jövedéki adó Magyarországon jelenleg a benzin esetében literenként 120 forint, a gázolajnál 97,3 forint. Az unió által elvárt minimum viszont csak körülbelül 100 forint, illetve bő 90 forint, vagyis lenne tér arra, hogy a kormány akár 20, illetve 6-7 forinttal csökkentse ezt az adót. Sőt, mivel a jövedéki adóra is megfizettetik a 25 százalékos áfát, így a csökkentés duplán mérsékelné az árat: a benzin literje 25, a gázolajé 7-8 forinttal kerülne kevesebbe.”

Ezzel a lépéssel egy év alatt az autósok 40-50 milliárd forinttal is kevesebbet hagynának a benzinkutaknál. Viszont Radisov szerint a mostani szigorú költségvetési politika mellett az állam valószínűleg nem fog lemondani a több tízmilliárdos adóbevételről.

Hát én bizony azt mondom, hogy nem elég drága a nafta!
Mert amíg ennyire olcsó marad, addig nem fognak a gyártók kisfogyasztású vagy alternatív forrással üzemelő autókat gyártani OLCSÓN!
Amíg én a bringán azt látom, hogy egy autó egy vezető utas nuku, addig nem sokallom a benzin árát!
Kettő literes Chip tuningos Opel Vectrám van automata váltóval.
Az ellenzőknek, hogy tudják én is benzint tankolok!