Napirenden a dízel autók kitiltása Budapest belvárosából

Az ügyeletes hülye. Tarlós te hamarabb ki leszel tiltva Budapestről. Szerintem ez rendes poszt a Fideszben. Vagy a kormányban. Vészhelyzetben – főleg választás előtt – előtérbe tolnak valakit, aki onnantól kezdve felfogja a pofonokat. Boxzsák, vagy valami ilyesmi. Nem mondom, hogy olyan alkalmazottat keresnek, akinek nem sérül az agya akkor sem, ha feszt a fejét ütik, mert ez nem szempont. Vagyis mindegy. Nem kell válogatni. Ez egy igen bevált taktika, hogy mindig kilöknek valakit a napfényre, az szépen állja a pofonokat, a többiek pedig háborítatlanul viszik a szajrét, ahol érik.

Már csak az a kérdés a kedélyesen füstölő, környezet kímélő szélefejenagy féle buszokat mikor tiltja be a bolondistók ???

Szerintem meg az ilyen idióta politikusokat kellene kitiltani.
Régi buszokkal mi van és a 20-25 éves benzines autókkal?

Kamionok ,teher autók,haszongépjárművek árú szállítók mind dízel nem?
Ezeket is ki tiltja?

Ez rendben (?) van. A dizel autók kitiltásra kerülhetnek, írtátok a buszokat, de mi van az élelmiszer és egyéb árucikket szállító teherautókkal, és a város majdnem közepén dohogó mozdonyokkal?

@magyarbakancs: Az enyém most volt műszakin '94 évjárat, a motorgenerál megtörtént és minden értékben bőven a értékeken belüli, nem a kor a kérdés, hanem az állapot ...
Tegnap is ment előttem egy,, P,, rendszámú kocsi, és dőlt belőle az olajfüst, szép kékes színben ...
Ez is gondolom bontószökevény lehetett odakint ...

@nevemnick: @magyarbakancs: Jó kérdés, míg a kisteherek kiválthatók elektromos autókkal, a 40, 50 tonnás kamionok NEM, de nem is kéne a kamionoknak a városokba bemenni, ha megépítették volna az elkerülő utakat a ,,körforgalom,, helyet mint pl. Hódmezőn ahol 100 méterre egymástól találhatóak !!!

@papa.49: nekem is egy Ford dízelem van tavaly decemberben volt müszakin.
fiam vezeti .
ö szokta szervizelni és műszaki analfa béta vagyok.

@nevemnick: @papa.49: Igen, itt is lattuk a tv-ben, hogy Nemetorszagban ohajtjak kitiltani eloszor a diesel uzemu autokat... Meg a jo edesanyjukat. Pont az az orszag beszel, akik evekig megtevesztettek az autosokat a mestersegesen alacsonynak hazudott CO kibocsajtasu Volkswagen autokkal!
Baszogatjak az autosokat ( azert kivancsi vagyok arra, hgy hany bort tu meg luhuzni roluk a kormany? benzinado, utado, AFA, sulyado, CASCO meg kotelezo biztositas, traffipax, es BARMILYEN mas cimen?), mikozben az allami kozszolgalati autok fustolnek mint allat. (Me'g mentoautot is lattam fustolni a kipugojan, a kek buszokrol, Volan buszokrol nem is beszelve).
Itt nalunk is belengettek ezt a lehetoseget - na, ugrott is ra a kozvelemeny, hogy azt talan megse, ugyhogy nagyon gyorsan ejtettek az ugyet -, viszont itt meg a tehenek seggebe tennenek legszivesebben dugot a metan kibocsajtas miatt, de senki sem beszel a repulesrol, a kerozinrol, es persze a kinai korszerutlen gyarakrol, amik ontjak magukbol a szuretlen fustot...
Sok alszent zold buzi,...

@magyarbakancs: Megmondom neked ...a 25 éves benzines autó sem bocsájt ki kormot...a dízel igen...És ha guglizol kicsit,akkor megtalálod hogy egy ócska szamara környezetbarátabb mint egy X5 turbódízel...hát talán ezért!!!

@magyarbakancs: Az enyém egy benzines Escort 1.3 motorral 4.5 lit fogyasztással ...
Hát én magam szoktam csinálni ...

bort tud meg lehuzni...

@Pálinkás Pál: nekem mindig dízel volt.
megszoktuk.
igaz én nem vezetek

@papa.49: Én előbb preparálok egy vénát mint ,hogy műszakilag csináljak valamit.
Apám az meg ezermester volt bányász nem örököltem a kéz ügyességét.

@papa.49: 1,8 dízel Ford escort van előtte Opel volt.

@karma1: Mindig a helyén kell kezelni az ilyen dolgokat, csak mi magyarok hajlamosak vagyunk, hogy átessünk a paripa másik oldalára !!! Hozhatnák sok példát de csupán egyet mondok az ' 50 évek elején kihozták az Orionban a Néprádió nevű borzadályt ugye ez csak előbb két később három állomást tudott fogni, na és mit gondolsz honnan volt az éca hát a hitleri Németországból...

Sok hozzászólónak aki itt a buszokról szónokol...senki nem mondja hogy az áruszállításból,tömegközlekedésből száműzzék a dízeleket...mert nagyobb a nyomaték..stb...de az hogy egy egytonnás kocsiba egy 1500 köbcentis dízelmotor pöfögjön,az kissé röhejes!!!Főleg a mai autóknál,amikor már elhanyagolható a fogyasztáskülönbség... mert azt ugye senki sem hiszi hogy egy 3 literes turbódízel 5 literrel jár!!!

@magyarbakancs: Vállati kocsiként jártam évekig egy Escort Vannal az is diesel volt, ismerem azt is, volt ugyan diesel kocsim saját is egy Granada 2.5 motorral amivel jártunk többször Európában is..

@Pálinkás Pál: Hat azert ezt nem mondanam,... Egy evvel ezelott vettem a Ford Kuga Titanium-mot, 2.2 Diesel, es annak bizony kurvajo a kibocsajtasa - mikor vettuk, ez is egy szempont volt. Igaz, az auto 0 kilometeres volt, de mar tul van egy teli idoszakon is, amikor szinten poccre indul, a legkisebb fust nelkul. Azert a mai dieselek nem olyanok, amikor meg izzitani kellett es csak utana inditani, Ha a porlasztocsucsok elkezdtek "pisilni" , akkor bizony mar jottek a problemak...En minden autoba tennek cruise controlt (asszem otthon ez a tempomat), mert az ugy van bemerve, hogy az auto akkor fogyasztja a legjobb teljesitmeny mellett a legkevesebbet, es egyaltalan:, ezen lehet merni a legjobb kibocsajtasi ertekeket. A jol karbantartott autokkal igazan nem lehet problema. Nalunk 6 honaponkent kell a 3 evesnel idosebb autokat vinni muszaki vizsgara, ahol mindent mernek. Ha csak egy ertek is tullepi a megengedett hatarokat, akkor azt ki kell javitani, mert nem mehet vissza az auto a kozlekedesbe. Ha a kibocsajtasi ertekek a torvenynek megfelelnek, akkor mi a turoert kell BARMILYEN uzemu autot kitiltani a forgalombol? Valakinek nagyon jo buli lesz kiepiteni orszagos halozatban az elektromos toltoallomasokat.

@magyarbakancs: Nem vagyunk egyformák szerencsére, én viszont másnak a testéhez nem nyúlnák semmi pénzért magamnak bármit amit elérek ...

@papa.49: levezettem 5-6 szülést vonaton,buszon újra élesztettem utcán ,buszváróban ,metróban 9 embert eszköz nélkül.

@karma1: Azok a töltő állomások nem oldanak meg mindent, gondolj csak bele a villanyáramot mivel fejlesztjük füstölgő szén alapú erőművekkel, így semmivel nem leszünk előrébb csak valakik akik érdekeltek ebben a bótban azok járnak jól !!!

@Pálinkás Pál: 2.2 literes 4WD-m van, 7 litert fogyaszt varosban, 6.5-ot orszaguton, 100 km-es sebessegnel (itt ez a hatar, nem lehet tullepni).
A ferjem Toyotaja mindent vitt: 2010-es RAV4 2.4 Diesel volt, az ment 5.8 literrel,... Amikor lecserelte ezt az autojat, az autokereskedo nem rakta ki az eladoterbe, hanem megtartotta maganak, mert nem akart hinni a szemenek! O maradt a Toyotanal, es a 2015-os modell RAV4 2.4 Diesel kozel nem hozta ezt a fogyasztast, de az is 7 liter korul fogyaszt.
Viszont nalunk a diesel uzemanyag olcsobb kb. 100 forinttal, mint a 95-os benzin, nem ugy, mint Magyarorszagon. Ott dragabb a diesel...

@karma1: Teljesen mindegy milyen dízelautót veszel,az bizony kormol...nitrogénoxidot is nyomja kifelé...Jelentkezzen valaki aki látott már olyan dízelt aminek nem kormos a lökhárítója a kipufogó felett...és úgy nem ér hogy napjában kétszer lesikálod róla!!! De magad is meggyőződhetsz róla...kimész a kocsihoz,nyomsz neki egy izmosat,és nézed a fekete szmogfelhőt...

@Pálinkás Pál: Ne a magyar viszonyokban mukodo oreg diesel autokat nezd. Nekem meg telen sincs egy paranyi fust sem, sem kek, sem fekete! Igaz, a megfelelo olaj van benne a megfelelo ideig. Mielott barmit mondanal, kiprobaltuk feher papirral is... De nalunk nem lehet a muszeres bevizsgalast meguszni, ha az rossz erteket ad, akkor nem engedik ki a forgalomba az autot. Igaz, itt nem is latsz egyetlen autot sem az ut szelen, mert megallt.

Szívás. Az összes teherautó és busz dízel. Még a kisteherautók és furgonok is. Jó buli lesz.

@karma1: Akkor ti meghazudtoljátok a kémiát...mert a benzin égésekor nem keletkezik korom,a gázolajnál meg igen...És mint írtam ,válts vissza ,és nyomj egy izmosat...én még olyan dízellel nem találkoztam ami ne füstölt volna olyankor...És az értékeket,amire hivatkozol,emberek állapítják meg,lehetőleg úgy hogy az autógyáraknak jó legyen...ha annyira érdekelné őket a környezetvédelem,akkor dízelt csak áruszállításba,tömegközlekedésbe engednének..Mellesleg a nitrogénoxid,ami az egyik legkárosabb anyag,az színtelen!!! Tehát rakhatsz papírt ahová akarsz!!!

Oke, elhiszem, hogy igazad van, egy biztos: lathato fust nem jon ki belole. Egyebkent pedig automatavaltos, nincs visszakapcsolas. Otthon volt egy 300-as otvar diesel mercim, jo oreg, parszazezer kilometerrel, szerencsere csak egy hetig, mert a szerelo javitotta a kocsimat. Na, azon mindenhol dolt a fust, mondtam is a szerelosracnak, hogy hogy tudsz ilyen otvart megturni a haztartasodban, mire mondta, hogy szerencsere ez mindig kint van az ugyfeleinel, nem neki kell szagolni.

@karma1: nincs nekem semmi bajom a dízellel,csak nem értem miért kell személyautókat csinálni belőle.

A dizel személyautókat már évtizedekkel ezelőtt el kellett volna takarítani, a megmaradó benzinesekből pedig csak a 7 évnél fiatalabbakat engedni forgalomba.
Mostanra pedig legalább 50%-os arányban kellene használni az elektromos autókat.
Ezzel szemben csak távlat a dízelek eltakarítása.