Vitézy Dávid nem volt rest: Megcsinálta az országos BKK-t, ő is fogja vezetni

Országos hatáskörű közlekedésszervezőként megalakult a Nemzeti Közlekedési Központ – közölte a Technológiai és Ipari Minisztériumhoz (TIM) pénteken az MTI-vel.

Fotó: Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója átadja Vitézy Dávidnak, a Közlekedési Múzeum főigazgatójának az első budapesti MOL Bubi kerékpárokat a múzeumban 2022. május 26-án. A biciklik 2014-ben jelentek meg a főváros útjain, és 2020 végén, a rendszer megújulásával vonták be őket. MTI/Máthé Zoltán

A Nemzeti Közlekedési Központ (NKK) feladata a MÁV-Volán-csoport, a GYSEV és más szolgáltatók közszolgáltatásainak az állam nevében történő megrendelése, a közösségi közlekedési menetrendek összehangolása, a tarifarendszerek egységesítése és az utasok még színvonalasabb kiszolgálása. A kötött pályás fejlesztések stratégiai tervezése is az NKK-hoz tartozik, amely a beruházások megvalósításában az Építési és Beruházási Minisztérium szakmai partnere lesz

- írják a közleményben.

Vitézy Dávid, a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedési államtitkára a közleményben kiemelte,

a Nemzeti Közlekedési Központ küldetése, hogy minőségi, vonzó közösségi közlekedési kínálat, egységes és országos ütemes menetrendek, csatlakozások és tarifarendszer kialakításával győzzön meg minél többeket a gyors, kényelmes és megbízható közösségi közlekedés használatának előnyeiről. A tiszta és energiahatékony közlekedési módok megerősítése nélkül nincs hatékony környezetvédelem sem

- tette hozzá.

A Technológiai és Ipari Minisztériumhoz (TIM) tartozó Nemzeti Közlekedési Központ országos közösségi közlekedési integrációs szervként foglalkozik feladataival, amelyeket részben a Budapesti Fejlesztési Központtól, a KTI Közlekedéstudományi Intézettől és a közúti, vasúti szolgáltatóktól vesz át. A tulajdonosi joggyakorló TIM és az NKK együttesen a szakpolitikai tervezésért, irányításért, a szolgáltatások megrendeléséért is felel majd. A társaságot átmenetileg a szakterületi államtitkár, Vitézy Dávid vezeti, az új vezérigazgatót egy hónapon belül kinevezik

- olvasható.

A 2010 óta elvégzett infrastruktúra-, jármű- és szolgáltatásfejlesztések szilárd alapot teremtenek a közösségi közlekedés még lendületesebb, a városi és vidéki életminőséget egyaránt javító korszerűsítéséhez. A stratégiai célok megvalósításával az utazási igényekhez rugalmasan igazodó, egységesen magas színvonalú, az autózással szemben időben és árban is versenyképes szolgáltatási paletta áll majd a közlekedők rendelkezésére az ország minden részében – tájékoztatott a Technológiai és Ipari Minisztérium.

Mint a hvg.hu hozzáteszi, Vitézy volt az, aki még 2010-ben megalapította és a következő 4 évben vezette Tarlós István akkori főpolgármester kinevezése nyomán Budapest hasonló szervezetét, a Budapesti Közlekedési Központot, amelynek ugyanígy a fővárosi közösségi közlekedésben megrendelői feladatai voltak, valamint ugyanígy beruházásokért is felelt – írja az mfor.hu.