Jóval az ötajtós után érkezett hozzánk a Mazda 2-es háromajtós kivitele, ami valamivel kevésbé praktikus ugyan, ám formája még dinamikusabb, különösen a tesztautó feláras sportcsomagjával. Az autó motorterében egy kis, 1,3-as benzines lapult, amivel a katalógusadatokat meghazudtolóan élvezetes autózni. Talán a legolcsóbb eszményi vezethetőségű autót tárjunk olvasóink elé; hogy ennek tekintetében jutányos-e avagy arcpirító az árcédulán szereplő összeg, döntsék el Önök!
Felhasználói tartalom,
A Propeller.hu felhasználók által feltöltött tartalmakkal pörög. A felhasználók által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás