Chengdu J–10 vadászrepülőgép II.

A J-10 AVIONIKÁJA: A J–10-es műszerfalán a modern szokásoknak megfelelően már nagyméretű, folyadékkristályos (LCD) kijelzőket helyeztek el, melyekből összesen hármat építettek be. Ez a repülőgépvezető előtt elhelyezett rendszer jelentős mértékben könnyíti a személyzet munkáját, mert csak az adott pillanatban szükséges adatok jelennek meg rajta. A sisakkijelző, a HUD (Head Up Display; „szemmagasságú kijelző”) és a HOTAS (Hands On the Throttle And Stick; „kezek a gázkaron és a botkormányon”) rendszerek is a repülőgép szériatartozékai. Utóbbi a feladatok végrehajtásában segíti a hajózót, mivel az irányítószerveken elhelyezett kapcsolók segítségével kezelni tudja a számítógépes rendszereket, ezáltal a kijelzőkön megjelenő képet is.