Demszky: Legyen nyilvános 4-es metró korrupciós jelentése

Jogos, Lézer Megszoktuk, Hogy Hazudik János úgy ugat, hogy más nem ismeri a részleteket, tehát ellenőrizni sem tudja és csak a nyilvánosságra hozatalig lehet vele sunyítani politikai célkból!
Lézernek egy betűt sem lehet hinni, ezért jogos a nyilvánosságra hozatali igény!

nae aggódj gabika mert ha az ss en múlik akkor 50 évre titkosítja.

Igaza van elő a farbával !!!

Igen!!!

Addig is amíg az OLAF jelentés nyilvánosságra kerül, talán mesélhetne egy pár szót az Alstom több milliárdos kenőpénzéről, amit a fővárosi vezetésű BKV kapott.
Vagy még inkább a Margit-híd aranyárban történt felújításáról a KÖZGÉP fővállalkozásában! Milyen érdekes hogy ezek után milyen simán lelépett Demszky mester...

Kevés szó esik róla, de eredetileg hosszabbra terveztés a 4-es vonalát és sokkal rövidebbre a beruházást.. így valóban kevés értelme van. Azt is meg kéne vizsgálni kinek a hibájából húzódott és drágult a 4-es metró.
A légszennyezettség miatt is be kéne vezetni a dugódíjat és akkor valóban kevesebb lenne a "kórházi hullák száma".

Egy másik propi cikk szerint a 76 milliárdos bírságot azért kaptuk, mert az OLAF szerint 176 milliárdos károkozás történt a metró építésnél.
Így összességében lesz vagy 250 milliárdnyi felesleges pénzköltésünk.
Izgatottan várom az OLAF jelentést, de ahogy a Fideszt ismerem, ezt majd apránként, részletekben fogjuk megismerni, ahogy közeledik a választás...

@Béla333: (17:46) Természetesen Bélám! Természetesen!
És majd előhozhatod még az autópályaépítések túlszámlázásait is. Várjuk, részletekben, segíts.

@verőce21: 17.57
Segíts magadon, az Isten is megsegít!
Meg egyébként is rajtad már nem segít semmi...

@Béla333: (18:02) Okos kis ugrifüles vagy te! Ne legyen nyilvános a jelentés? Pedig
"a magyar kormány elkötelezett a tekintetben, hogy az OLAF-jelentés mindenki számára megismerhető, nyilvános legyen, hiszen az ügy a teljes magyar lakosságot érinti."

Jöhet az autópálya lemezed is. :)

Egyetertek Demszkyvel. Amig nem latjuk a reszleteket addig ez csak vak vagdalkozas a szamokkal.
lezerjano a te kulfoldi utad a kurvaddal kozpenzen hogy is volt? Mintha kotelezett volna a birosag valamire, ha jol emlekszek. Inkabb a sajat mocskos ugyeidet tedd tisztaba, mielott barkit megragalmazol.

Legyen nyilvános 4-es metró korrupciós jelentése. - Ez teljesen jogos kívánalom!
Amúgy a 4-es metró ott lett elbaltázva, kivéreztetve, amikor az orbán kúrmány leállíttatta az építés megkezdését. A négy év csúszás vágta haza ezt a történetet igazából.

Követeljük,hogy legyen nyilvános!

Fogalmam sincs,hogy ez a hír igaz e,vagy sem.Nem lennék meglepődve,ha igaz lenne és akkor láncra kell verni a tolvajokat.De az biztos,hogy ennek a Fidesz által egyre hangosabbá duzzasztott botrány árnyékában most már sokkal nyugodtabban üzletelhetnek Mészáros,Tiborcz,Garancsi és társaik,ráadásul a szoc-liberálisokat terhelő dokumentumokat sem hozzák nyilvánosságra,ezáltal marad a zavaros katyvasz.Az viszont érdekes,hogy a 2012-től az OLAF által feltárt ügyek szőrén-szálán eltüntek.Nos,valahogy ezt az állapotot kellene valahogy 2018-ig kihúzni,s ismét győz a becsületes "nemzeti oldal."

civilhetes.net/melyik-part-viszi-el-a-balhet-a-4-es-metro-giga-korrupciojaeert
Melyik párt viszi el a balhét a 4-es metró giga korrupciójáéert?
Pataki Márton, az Együtt elnökségi tagja szerint a Polt Péter vezette ügyészség megbukott, ezért pártja nevében európai szintű nyomozó- és vádhatóság felállítását szorgalmazta.

Nemrég hallottam Csepreghy Nándor saját picike szájából, hogy az OLAF 17, azaz tizenhét vizsgálatot folytat magyar ügyekben. Nem lehetne-é nyilvános az összes???

Most nyilatkozott Tarlós az Egyenes Beszédben. Nagyon úgy néz ki, hogy rövidesen nyilvánosságra kerül a jelentés, de ha igaz amit mondott, a 2010 előtti gárdának nem sok öröme lesz benne!