A kormány titkolja, a kínai sajtó viszont megírta, hogy 320 milliárdos támogatást kap a CATL Debrecenben

Nem számoltam utána, de olvastam, hogy 1 ember munkahelyének megteremtése ezzel a támogatással 38 000 000 Ft-ba kerül. Bolondnak is megéri. De Orbánnak egész biztos.

@Törölt Nick: mivel nem tudod hogy mit tartalmaz,ezért ez a számítás nem valós.
Mondjuk ha benne van egy útépítés,amit más is használ később stb.Közmű fejlesztés?

0rbánék mindenkivel szemben nagyvonaluak , ök csak a magyarokat szarják le!

szijjátó...az örökké hazudozó keresztény-fasiszta magyar kormány, .
Magyar közmondás...a hazug ember hamarabb utólérni mint a sánta kutyát ...de ezek a kecskebaszók ezt nem ismerik

@Törölt Nick: én úgy emlékszem alami 60 mmunkahelyről pofáztak...de legyünk nagyvonalúak, legyen 300 munkahely...akkor is 1 miélliárd / fő...ennnyiért én is alapítok céget...!

Hűtlen kezelés, HAZAÁRULÁS.
Tudatosan kárt okoznak az országnak, mert tíltakozás ellenére teszik.
Ez bűntett!!

Van olyan nap, hogy ne derülne ki a fideszmaffiáról valami disznóság, undorító dolog, lopás, hazugság???

Nesztek!!
www.youtube.com/watch?v=-1nbbAYXUkg

..Magyarországon az elektromos autók akkumulátorainak gyártását először Gödön biztosította a kormány a Samsung SDI gigaberuházásának támogatásával. Mára közel 20 hasonló, dél-koreai vagy kínai tulajdonú akksigyár létesült országszerte. A gödi beruházással évek óta foglalkozunk, cikkeink nyomán most egy összefoglaló videót is készítettünk a problémákról. Úgy véljük, a gödi gyár története “állatorvosi lóként” hordozza magában mindazokat a “betegségeket”, melyek a hazai akkumulátorgyártást jellemzik – s amelyeket a kormányzat titkolni kíván a nyilvánosság előtt.

né mán ... a libsik hisznek a kínaiaknak :))

azt is elhihetitek, hogy az aksigyár nem lesz környezetszennyező ...

ezt is a kínaiak mondják :)

Nesztek!!
www.youtube.com/watch?v=-1nbbAYXUkg
..Magyarországon az elektromos autók akkumulátorainak gyártását először Gödön biztosította a kormány a Samsung SDI gigaberuházásának támogatásával. Mára közel 20 hasonló, dél-koreai vagy kínai tulajdonú akksigyár létesült országszerte. A gödi beruházással évek óta foglalkozunk, cikkeink nyomán most egy összefoglaló videót is készítettünk a problémákról. Úgy véljük, a gödi gyár története “állatorvosi lóként” hordozza magában mindazokat a “betegségeket”, melyek a hazai akkumulátorgyártást jellemzik – s amelyeket a kormányzat titkolni kíván a nyilvánosság előtt.

@KisTehen: ,,Milliárdokat költ a kormány az iváncsai akkumulátorgyárra, amivel Mészáros Lőrinc jár jól.
Röpködnek a milliárdok, a beruházások pedig a miniszterelnök barátját gazdagítják.

Egy évvel ezelőtt bőkezű, 50 milliárdos támogatást rendelt a magyar kormány az Iváncsán létesülő akkumulátorgyár infrastrukturális beruházásaihoz. Az összeg azóta tovább nőtt: a Mészáros és Mészáros Zrt. plusz 2,6 milliárd forintot kapott a gyárat kiszolgáló víziközművek megépítésére, de az útfejlesztések plusz 40 milliárdja sem szerepelt az eredeti rendeletben. A negatív környezeti hatásokkal viszont csak az üzemelés megkezdése után szembesülnek majd a lakosok – vélik a beruházás helyi kritikusai. "

www.youtube.com/watch?v=aKGWRU1TqEc