Magyarország a kínai áruszállítási kapcsolatok fejlesztése érdekében részt vesz a 100 milliárd forintos záhonyi vasútfejlesztési projektben. Bár a beruházás magyar szereplői szerint ez kiegészítő eleme a Budapest-Belgrád vasútvonalnak, jó eséllyel pont azt teheti részben vagy teljesen feleslegessé. A záhonyi projekt hét nappal rövidítheti az áruszállítás idejét Kína és Magyarország között, ami már előnyösebb a hajókkal szemben. Körkép a magyar logisztikai tervekről.
Felhasználói tartalom,
A Propeller.hu felhasználók által feltöltött tartalmakkal pörög. A felhasználók által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
1 hozzászólásarrow_drop_down_circle
Új hozzászólás