Már 210 lovas a legerősebb Mini. Nem kompresszoros, hanem turbós, legfontosabb tulajdonságai azonban látszólag mit sem változtak: továbbra is gyors és drága. Ám ez csak a felszín.
Forrás:
Totalcar
RSS tartalom,
A cikket automatikus RSS rendszer küldte be, amely egy híroldal összes cikkét posztolja a Propeller.hu oldalára. A más híroldalak által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás