Így rohanták meg az emberek a 4-es metrót

fú bakker ! :-( munka ? Iskola ? ezek kik ? :-(

@dömdödöm: Munkanélküliek!

@dömdödöm: ..olyan mint egy Penny avató , az akciós sajttal ...

@bencemacska: legyünk jóindulatúak . Éjszakai műszakosok .:-)

Azt hiszik lenn most osztogatják a kiemelkedő munkát végzőknek a jutalmakat! Kár ennyire rohanni, azt máshol adják át, és nem a munkásoknak! Vagy Viktorral akartak parolázni, vagy esetleg a vezetésével utazni az időben! Ilyenek vagyunk sajnos!

@ila51: vagy régen az elektroworld megnyitóján budaörsön amikör összeverekedtek
a plazmatévéért és egymás kezéből tépték ki a bevásárlókocsit tele árúval :-)

@dömdödöm: ...ott vér is folyt , á plázmátévíér ...

@dömdödöm: Közmunkások 300 Ft/óráért!

Aznap éjjel az egészet újra kellett építeni.Sok debil."Képzeld ott voltam a 4-es metró avatásán".Nyald meg.

Milyen fürgén szalad a sok nyugdíjas! :)

@verőce21: ...meg rokkant igazolványos. :)

@verőce21: naná, megedződtek a nordik walking edzéseken. Te nam vagy ott az első sorban? :)

A metró 450 milliárdos árában benne van 181 milliárd EU-s támogatás, ami teljesen felélte a Közép-Magyarországi régió közlekedésfejlesztési támogatását, úgyhogy a 4-es metró mellett semmilyen más EU-s fejlesztésre nem jutott pénz. Eközben a BKV eszközparkja a teljes szétrohadás szélén áll, és csak az isteni csodának köszönhető, hogy nincsenek még halottak.

@verőce21: 14:42 : Tahó!!!

@Horizont: nem beteges kíváncsiság!
a POTYA!! a sok baromja! némelyik ember alig tud lebotorkálni a lépcsőn!
nem tud várni 4-5 napot amíg csillapodik a roham??

Csak hát 1998 ban első dolga volt bolseviktor elvtársnak hogy leállította az építkezést. Most meg oda pofátlankodik felavatni. Ha egy kevés tisztesség szorult volna bele oda sem dugja a mocskos pofáját.

@dömdödöm: Azok, akik kihasználják, hogy -jegy és bérlet hiányában-
@legálisan: ingyen utazhatnak.

Erre akkora, de akkora szükség volt, hogy nosza!
Nem az irigység beszél belőlem, mert nekem egyetlen metró vonalra sincs szükségem
a mindennapi közlekedésemhez, tehát tök mindegy, hogy eggyel többet, vagy kevesebbet Nem használok, de azt nem fogom fel agyilag, hogy mi szükség van két pályaudvart összekötő földalattira? Azt érteném, ha a 7-es buszt kiváltotta volna, de az meg megmaradt.
Ki érti ezt, ki érti ezt? Én nem.

@QQCSI: A négyes metróról Klados Gusztáv jut eszembe,
aki teljesen rendjén valónak tartotta, hogy havonta 8,5 millió
forintot kaszált...
A rossz nyelvek szerint Demszky Gábor sem járt rosszul...

Most megnéztem a bejátszást, ez nudli, a reggeli csúcshoz képest!

Azért ez a sietség mert nem lehet tudni meddig működik. (Még lehet, hogy nem szokott össze a szoftver a járművekkel). De nyakukon a választás. Félkészen is átadták a szlovákokkal a gázvezetéket...

propeller.hu/itthon/2898981-orban-mikrofonsofor

@Horizont: (16:38) Most így, hogy mondod, lehet volt közöttük sok fiatalabb rokkantnyugdíjas is! :)

@QQCSI: Jó helyen tapogatózol. "Demszky Gábor sem járt rosszul..." - szerintem neki és az érdekkörüknek volt fontos ez a négyes metró!
Sok-sok "jómagyar" forintot lekaszált ott minden SZDSZ-es. (A Főváros közlekedése pedig el van intézve általuk, mint a cigányszaporulat)

@Szvetlana: Még jónéhány év elválaszt ettől az állapottól! - ha addig több nem lesz a korhatár.

@coni: Félek leírni, de ha neaggyisten baj lesz,
majd ráfogják az elmúlt nyolc évre.

Sok jó indulat szorult belétek!!! -) Igazi magyar fröcsögés...

Nem ertem mit kell nezni egy metron? Mi ebben a latvanyossag?
Ennyire nincs mas dolguk? Hihetetlen mennyire lepusztult az IQ allomanya a magyarsagnak orban alatt. De vegulis ez a cel: parancskoveto birkatarsadalmat felnevelni.

Lehet, hogy ezért a rohamért is fizettek? Gonosz vagyok! Ne haragudjatok! Viszont tény, hogy egyes embereket meg lehet vezetni. Sajnos van egy nagyon rossz tulajdonságom, már régen sem szerettem a kötelező közös programokat!

@Yoda69: Szidták Kertész Ákost, pedig igazat beszélt.

Mintha ételosztás lenne. De ott a rászorulók fegyelmezettek.

@QQCSI: mire fogják? az elmúlt négy évre??
5x4 év kellett még megcsinálták ezt a curva metrót!

Persze, hogy sok időbe telt! Végtére is nem lehetett könnyű megszervezni, hogy a haveri bagázsnak meglegyen belőle a napi betevő zsíros konca!

Az Örsön a metrónál sokkal többen voltak.

@dömdödöm: Az 1 millió új munkahely ígéretének vesztesei.

@gomez: Vagy gyakorolják milyen gyorsan tudnak az óvóhelyre menekülni.

@csa-csa: Ha rajtam múlik, meg sem tervezik, sőt, az ötlet is hamvába hull.
Az imádottjaidnak legalább annyi a sara, mint az összes többinek!
(Ráadásul a hétvégi ingyenes utazókon kívül nagy népszerűségnek nem örvend majd.)
Sokunknak például több haszonnal járt volna a HÉV hálózat fejlesztése,
például a ráckevei, csepeli, szentendrei HÉV csatlakoztatása a már meglévő metrókhoz.

@QQCSI: imádottja a francnak ez az egész mocsadék egytől egyig tolvaj bagázs!
és úgy ahogy mondod, mindegyiknek egyformán akkora a sara, hogy nem győzik lapátolni!