Kihallgatta a rendőrség Rékasi Károlyt

4 Válasz 2015. augusztus 11., 07:03

Kezdődik a ,,szerecsen mosdatás,,)))))))))

4 Válasz 2015. augusztus 11., 07:03

Kezdődik a ,,szerecsen mosdatás,,)))))))))

Zsoel

@papa.49: Miért? Éppen hogy azt írják, egyelőre a rendőrség sem tud semmi biztosat.

Válasz 2015. augusztus 11., 08:11

levarosbukta

@Zsoel: Tuti hogy mindennel tisztában vannak! Csak a bulvár szereti megvezetni a kedves olvasóit!

3 Válasz 2015. augusztus 11., 10:02

wagabund

@papa.49: kérdés, ki a kedvesebb szerecseny?

1 Válasz 2015. augusztus 11., 10:54

vukkocska

Ha Rékasi Károly a baleset okozója, legfeljebb szabálysértési eljárás indul. Ugyanis a másik félben okozott sérülés dönti el, milyen eljárásban folytatódik a baleset vizsgálata. Ha a személygépkocsi vezetőjének felelősségét állapítják meg, csak akkor van büntetőeljárás.

2 Válasz 2015. augusztus 11., 11:26

vukkocska

Ja, egyébként tök mindegy, örülök, hogy Rékasi Károly egészsége folyamatosan javul. És ez a lényeg.

3 Válasz 2015. augusztus 11., 11:27

3 Válasz 2015. augusztus 11., 12:30

Velem sokszor megesik, hogy az előttem levő indexel, és abban a pillanatban már kanyarodik is. Aki egy ilyen helyzetben le tud fékezni, mert mondjuk éppen előzni akart és amiatt elkezdett gyorsítani, azelőtt leveszem a nemlétező kalapomat. Szerencsémre ilyen szituációban még nem voltam.

2 Válasz 2015. augusztus 11., 20:02

@Zsoel: Megírta egyik társunk, most jön az kinek van ,,erősebb barátja,, erre elmondok neked egy példát, főúton egy lassan haladó pótkocsis szerelvényt követett egy pacák , szintén ugyanolyan tempóban, mivel szembe vagy 6-700 méteren belül senki nem közlekedett kinéztem index ki elkezdtem előzni mindkettőt, de a sebességük kb. 30 km/óra lehetett, a személykocsival közlekedő index, kinézés nélkül, elkezdett kanyarodni bele a jobb első sárvédőmbe, mit gondolsz ki lett a hunyó, hát én...Az első rendőr egy őrnagy aki arra kóricált azt mondta egyértelmű a srác hibázott, én marha meg nem fényképeztem le a nyomokat, mert mikor kijöttek a zsaruk ők fényképeztek, de mire a tárgyalásra sor került kiderült nincsenek meg a képek, ja persze az egyik rendőr pont utcabelije volt a pacáknak::
Na a lényeg meghintettek 10 ezer forintra, ez az eset 1999. ben történt...
Ezért nem hiszek én az ilyen ,,kivizsgálásokban,,!!!

Zsoel

@papa.49: Ha ez így van, az elég szomorú. A rend dőre őreinek pártatlanságában sem bízhat az ember. Mondjuk, ez kissé hiú ábránd is. A rendőr is csak ember, és ő is valakinek a valakije... :/

1 Válasz 2015. augusztus 11., 20:06

1 Válasz 2015. augusztus 11., 20:13

@Zsoel: Na ebben teljesen egyetértünk))))))

3 Válasz 2015. augusztus 11., 20:58

@nemkati:
A régebbi autókban a KÉZZEL kitett indexet az autó -a kormány (mármint az AUTÓ kormánya)- a kanyarodás befejezése után automatikusan vissza, alaphelyzetbe állította.
Én úgy látom, hogy ma az indexet a gyártó(?) vagy a használó úgy alakította át, hogy az a kormány fordításakor automatikusan kapcsolódik be. Ezzel meg lehet spórolni a kéz használatát (ami amúgy is el van foglalva a telefon használatával). És igaza van a vezetőnek: "Én indexeltem!".
Rendkívül veszélyes gyakorlat. A csodatraffipaxok ezt is láthatnák.
De tudjuk: a csodatraffipaxok ilyen szolgáltatásait nem használják.
Vajh' miért? Túl sok lenne a kimagyarázhatatlan lebukás?
Mellékesen: éppen tegnap este az ablakom alatt volt egy karambol -mint biztos forrásból tudom- éppen e miatt. Szerencsére személyi sérülés nélkül.

2 Válasz 2015. augusztus 11., 21:22

@egyember: Nem is tudom, engem idegesítene, ha elfordítom a kormányt, akkor beindulna az index. Szeretem én bekapcsolni amikor kanyarodni akarok, és ha kanyarodok, vagy csak sávot váltok, akkor direkt előre jelzek, mert engem baromira bosszant ez a szokás, hogy valaki benyomja az indexet és már be is vág elém. Hogy ha nekimegyek, akkor mondhassa, hogy ő aztán indexelt!

Engem pár éve elkaszált egy kamion, pont így, indexelt és már jött is a sávomba, csak nekem nem volt hova menekülni. Hozzácsapott az M3-as elválasztó betonfalához. De az őrangyalom résen volt, mert bár a kocsim a tetejére borult és totálkáros lett, rajtam egy karcolás se esett. :DD

2 Válasz 2015. augusztus 11., 21:24

Ja, és még valami.
Ha valaki balra indexel, nem biztos, hogy egyenesen megy tovább. :DDD

Válasz 2015. augusztus 11., 23:54

@nemkati: És ha valaki nem indexel, nem biztos, hogy nem kanyarodik eléd!

Válasz 2015. augusztus 11., 23:58

@verőce21: Főleg felsőkategóriás autókkal, amikbe indexet már nem is szereltek be. :)

2 Válasz 2015. augusztus 12., 06:11

@nemkati: Komolyan vetted ,amit írtam a "mai" indexről?

2 Válasz 2015. augusztus 12., 08:36

@egyember: Kénytelen voltam, mert nem tudom, milyen csúcsszuper autók vannak ma a piacon. Nekem csak egy mezei Toyota Yaris Verso-m van.

Válasz 2015. augusztus 12., 13:14

A lényeg a ,,színész,, már kinézte az új motorját)))))))))))) Honnan olyan biztos benne hogy marad a jogsija???
Erre gondoltam a ,,szerecsen mosdatás,, alatt))))))))))))

Válasz 2015. augusztus 12., 14:22

@verőce21: Ez vicc, vagy komoly?
(viccnek nagyon durva lenne)

Válasz 2015. augusztus 12., 14:32

@egyember: Két BMW-ből, vagy Mercedesből egy nem indexel soha, akármerre kanyarodik. Mintha nem lenne bennük index. Vagy csak költségkímélésből már nem futja beléjük?

Válasz 2015. augusztus 12., 16:39

@verőce21: Nem költségkímélés. Egyszerűen nincs rá szükség.
Nekik mindenhol, mindig elsőbbségük van.

ezusthaju

Teljese mindegy, ha már szabályosan megkezdte az előzést az előte lévő még az irányjelzőt se tehetten volna ki. Nem lesz egyszerű a bizonyítás. Magyarországon a közlekedés élet-halál küzdelem. Mindenki mindenkit le akar gyűrni. A sok tahó itt éli ki a napi kudarcait.

Válasz 2015. augusztus 12., 17:14