„Sok jogos kritikát is kapott ezért a vasúttársaság” – írja.
Sokat bosszankodhatott, aki idén nyáron – például 39 fokos hőségben – próbált vonattal utazni az országban, hiszen a légkondis IC-k helyett több alkalommal is régi típusú, személyvonati kocsik jártak egyes vonalakon. Eddig nem tudtuk pontosan ennek okát, Vitézy Dávid azonban most elárulta.
A probléma oka elsősorban az volt, hogy a világjárvány nyomán kiesett bevételek és az Ukrajnában kitört háború nyomán sokszorosára növekedett energiaárak miatt a tervezett fővizsgákat kénytelen volt év elején elhalasztani a MÁV, így számos egyébként jó állapotú IC-kocsi is leállt, várva a biztonságos további üzemeltetésükhöz szükséges előírt, szokásos fővizsgát
– magyarázza a Facebook-oldalán. Aztán hozzáteszi, hogy idő közben felkérte a MÁV-Startot, hogy indítsa újra a fővizsgákat, hogy mihamarabb újra munkába állhasson a jelenleg pihenő 35 InterCity.
És a sorosbrüsszelgyurcsány hol marad???...