Differenciálmű, fék, rugó, lengéscsillapító – mind olyan részegységek, melyek a motor és a nyomatékot az úttestre átvivő kerék között helyezkednek el. A Michelin kidobta az eddigi hagyományos rendszert a kukába, és a felsorolt alkatrészeket egyetlen kerékmodulba integrálta.
Forrás:
autopult.hu
Feltöltő: AutoNews
Felhasználói tartalom,
A Propeller.hu felhasználók által feltöltött tartalmakkal pörög. A felhasználók által feltöltött tartalmak nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség álláspontját, ezek valóságtartalmát nem áll módunkban ellenőrizni.
Új hozzászólás