Organizációs okok miatt szükséges a Szabadság híd lezárása – közölte Tarlós István főpolgármester pénteken a Hír TV Reggeli Járat című műsorában.
Viszonylag rövid időre, pár hónapra zárják le a hidat, mert fejlesztik a dél-budai villamoshálózatot – mondta Tarlós István, hozzátéve, hogy a fejlesztés során az összes peront is átépítik.
A Demokratikus Koalíció kritikáira is reagálva Tarlós István úgy fogalmazott:
"tehát mi nem ad hoc liberális karneválok miatt zárjuk le hidat, mint annak idején hetente a Lánchidat Gy. Németh Erzsébet és állandó jellegű társtettesei tették, hanem olyan okból, aminek eredményeképpen a budapestieknek valami hasznuk is keletkezik."
A 3-as metróvonal felújítása alatti járműpótlásról szólva elmondta, a 150 csuklós pótlóbusz csak a metró nyomvonalának egy-egy szakaszán közlekedik majd, és nem az egymástól 17 kilométerre lévő végállomások között. A metróvonal infrastruktúrájának felújítása ugyanis három szakaszban valósul meg, és a buszok a szakaszos kivitelezésnek megfelelően járnak majd – mondta.
16 hozzászólásarrow_drop_down_circle
""Nem adhatok mást, csak mi lényegem.""
(Taplósfütyi kedvéért--Madách Az ember tragédiája)
Ő pedig a mienk, a haverjaival együtt.
Egy demokratikus országban a Főváros polgármestere az asztalra csap, és azt mondja, "Már pedig ez lesz, mert ez a Főváros érdeke, mert ez olcsóbb és jobb.".
Egy jól működő Főváros az egész országra kihatással van.
Nem beszélve arról, hogy Orbánnak tervbe volt, de még mindig tervben van, hogy mást akar Magyarország fővárosának.
Nem beszélve arról, hogy a kiszervezett buszos ág, ami hatalmas biznisz a vállalkozóknak, de nem a dolgozóknak (minimál vagy minimál közeli bérrel vannak bejelentve), a fideszközeli zsebből fizető adócsalókat, vagyis a szürkegazdaságot erősíti.
Egyértelműen drágább a budapesti tömegközlekedés a külsősökkel (Arriva, T&J, Volán), mint a BKV-val.
Új hozzászólás