A bringás is lehet tahó

Mint adrenalin függő biciklis, motoros, autós én is meg kell hogy állapítsam, hogy a biciklisek általános közúti felkészültsége és az, hogy "részt vesznek" a forgalomban eleve egy nagy probléma! Ehhez társul a tudatlanságból fakadó "nekem mindent szabad". Pirosban, zebrán, több sávos utak belső sávjaiban, bunkóskodva, stb. Én elsősorban ezt szabályozási problémának látom, hiszem, amit lehet azt az emberek el fognak követni... Ez a része viszont már nem biciklista függő, de az autósokat, motorosak szabályozzák és BŰNTETIK! Jogosítvány, alkalmassági viszga, kressz és műszaki vizsga kell. Erről már többször volt szó, én vizsgáztatnám kresszből, aki a forgalom részeként szeretne biciklivel közlekedni, aki nem szeretne az szépen a kijelelölt biciklis útakon, amennyiben nincs "gyalogosokra" vonatkozó közlekedési szabályoknak megfelelően szabályoznám, tehát ha nem akar vizsgázni, akkor szépen a zebrán beáll a gyalogosok közé és gyalog áttolja a cangát, ahogy az most is a kresszben van! Bocsánat biciklisek én is az vagyok, de átlag iszonyat tájékozatlanok vagytok, amihez egyfajta bunkó, nekem mindent lehet hozzállás társul meghintőporozva azzal, hogy mert környezetbarát.. Erről csak annyit, hogy az utak, amiken amúgy nem szabályszerűen közlekedtek mind jövedéki és gépjárműadókból van fenntartva. Egy átlag autós ezért a benzinszámlája felével fizet kb és hozzájönnek a különböző gépjármű és parkolási adók... Nem a biciklisek hibája alapvetően a számonkérés hiánya...