Lázárék bezárnak tíz vasútvonalat a Közlekedő Tömeg szerint – Ezek az érintettek

Nem pénz kérdése az egyesület szerint a MÁV helyzetének javítása, és azt is megmondták, hogy miért.

Kép: Közlekedő Tömeg / Facebook

Pár nappal az utasok sérülésével járó hodászi baleset után máris megszületett a döntés a MÁV-Startnál és a megrendelő Lázár-minisztériumnál a mellékvonalak bezárásáról – írja saját értesülése nyomán a Közlekedő Tömeg. Az egyesület úgy tudja, 10 vonal érintett, melyektől már augusztus 1-től búcsúzni kell. Ezek:

Nagyatád – Somogyszob

Godisa – Komló

Balassagyarmat – Ipolytarnóc

Miskolc – Tiszaújváros

Abaújszántó – Hidasnémeti

Karcag – Tiszafüred

Mátészalka – Csenger

Mezőhegyes – Újszeged

Mezőhegyes – Battonya

Lakitelek – Kunszentmárton

Az értesülést így kommentálták:

Döbbenetesnek tartjuk, hogy a Gyurcsány- és Bajnai-kormányok által levezényelt vonalbezárási hullám után tizenöt évvel még mindig vasútvonalak bezárásában látja a jövőt az elődeihez hasonlóan csak megszorításokban gondolkozni képes kormány. Ahogy döbbenetes az is, hogy ismét sunyi módon, néhány nap alatt tervezik átverni a regionális vasúti közlekedés jelentős részének felszámolását.

Az egyesület szerint nem pénz kérdése a megoldás. Azt írják:

A pályaállapotok javítása bontott anyagból, és a járműállomány rendbe hozása karbantartással és használt járművek beszerzésével a fővonali projektekhez képest századannyi forrásból megvalósítható.

Hodászon hétfőn történt baleset: egy Bz motorvonat hűtővize felforrt az állomáson, a kiegyenlítő tartájból előtörő gőz pedig több embert megégetett. Őket mentők látták el. A vasúttársaság sajnálja a történteket; egyben felhívta a sérült utasok figyelmét arra, hogy a társaság csoportos balesetbiztosítási szerződése alapján kártérítésre is jogosultak.