Többezres, csoportos létszámleépítésre készül a MÁV?

Bár 2011-ben és 2012-ben a költségvetés várhatóan eleget tud tenni annak a kormány által kitűzött célnak, hogy a jövőben a közösségi közlekedési ágazatra a központi költségvetés a mainál mintegy évi 70 milliárd forinttal kisebb összeget, legfeljebb a GDP 1 százalékát fordítsa, a jövő évi büdzsében még várhatóan ennyi sem áll rendelkezésre – ismerte el lapunknak Antali Károly, az ágazat reformjáért felelős kormánybiztos. Ezzel arra reagált, hogy sajtóhírek szerint a MÁV-nak – amely a hatékonyabb és takarékosabb működést célzó hároméves folyamat első évében, 2010-ben már az ideinél 40 milliárd forinttal kevesebbet kap az államtól – jövőre hitelt kell felvennie.