A MÁV már nyáron beharangozta az emeletes motorvonatok beszerzését, de csak most jelent meg a Közbeszerzési értesítőben a kiírás – szúrta ki az IHO. A járművásárlást a MÁV-Start 100 százalékban EU-s forrásból, az IKOP-projekt keretében hajtja végre.

A kiírás szerint a vasúttársaság összesen 40 darab, legalább 600 ülőhelyes motorvonatra kér ajánlatot, ami a gyakorlatban szinte biztosan emeletes megoldást jelent. Ilyen vonatok például Németországból lehetnek ismerősek.

Az ajánlattételi határidő rövid: 2017. január 13-áig lehet jelentkezni a kiírásra. A győztesnek 96 hónapja lesz a vonatok leszállítására.

Hamarosan emeletes vonatok járnak Budapest környékénA győztes az IHO szerint szinte biztosra vehető: a MÁV-Startnak 123, a GYSEV-nek pedig eddig tíz Flirt motorvonatot leszállító Stadler az esélyes. Főleg, hogy a svájci cég Pusztaszabolcson karbantartó-, Szolnokon pedig kocsiszekrénygyártó üzemmel is rendelkezik.

A képen egy, a svájci vasúttársaságnál futó Stadler Dosto. Forrás: Wikipedia.

Kapcsolódó cikkek

local_offerItthon, ,

Népszerű az Interneten

40 hozzászólásarrow_drop_down_circle

Legnépszerűbb hozzászólás:
Cefi
Hamarosan emeletes vonatok járnak Budapest környékén.
Új vasútvonalat kezdtek fektetni budapest-felcsút között. A megállók: Czinege u.-Pancho aréna.
thumb_up4 replyVálasz error access_time2016. december 9., 19:05
Ez itt az összes hozzászólás. Kattintson, ha csak a legfrissebbeket olvasná!
kissé felnőttem
hid se akadály alagut se? ajjaj érdekes lesz repűlő bálna , repülő vonat,
99 % a pálya erre nem alkalmas ja majd :: viccel . fej nélküli motoros lehagyja a székely lovaskocsit., egy perc és jön a másik is IDESAPÁM nem kéne beljebb fordítani a kaszát
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 9., 17:28
simmering73
Na ez a hét vicce. Az emeleten fog utazni a kalauz, a földszinten meg a masiniszta.
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 9., 18:31
Cefi
Hamarosan emeletes vonatok járnak Budapest környékén.
Új vasútvonalat kezdtek fektetni budapest-felcsút között. A megállók: Czinege u.-Pancho aréna.
thumb_up4 replyVálasz error access_time2016. december 9., 19:05
Cefi
@justhpeter: Az interkitty nb. hányban jácccik?
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:03
anka
@Cefi: - pont erre gondoltam én is...:)
thumb_up4 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:03
Cefi
@anka: Lécci képet is plííz, ahogy szoktad... :-)))
thumb_up4 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:04
Cefi
@anka: Köszönöm. Imádlak! :-)))))
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:14
lusta
Persze nem biztos a Stadler győzelme, mert a CityElefant bekavarhat.
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:14
Cefi
@anka: mostanakkó izé... zavarban vagyok... bokáig belepirultam... na...izé...
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:19
Cefi
@anka: Akkor most a saját dugaszomba dőlök... sanyargatom magam.. napokig kósa nyilatkozatokat hallgatok...
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:39
Cefi
@anka: Még szerencse hogy foglalt vagy... én halálra röhögtem volna magam a nászéjszakán, és igen hamar özv.anka lennél... :-)))
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 9., 21:56
anka
@Cefi: Köszi...:) - de ahogy már karmának is írtam csak így lehet kibírni, ha van az emberben egy kis humor. Nem lehet mindig beletemetkezni a napi gondokba.
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 9., 22:48
Cefi
@anka: "Az ember vagy azért nevet, hogy ép eszét megőrizze, vagy mert feladta a küzdelmet, hogy épeszű maradjon." (Howey)
thumb_up1 replyVálasz error access_time2016. december 9., 23:02
anka
@Cefi: - van benne igazság, csak én olyan "Hofissan" fogom fel. :)
img15.dreamies.de/img/709/b/2pj97rqeva3.jpg
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 9., 23:09
volvós
Ilyen emeletes vonat közlekedik évek óta " Westbahn "néven
Bécs és Salzburg között naponta tucatszor öda-vissza
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 10., 01:06
ila51
azt írták bajban a MÁV , trükközni kell
...nem értetek Ti ehhez ...
thumb_up1 replyVálasz error access_time2016. december 10., 09:06
varrólány
Elkeserítő hogy szinte mindig csak a fővárost és környékét fejlesztik, mintha a vidék egy másik ország lenne. Itt járatok szűntek meg a vonatok állapotáról már ne is beszéljünk.
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 10., 09:21
eszegfu
@volvós: 1:06 Na látod... ezt akarjuk mi is... igy legalább 20 év mulva utolérjük Ausztriát, ahogy jósolta O.V.:!?:))
thumb_up3 replyVálasz error access_time2016. december 10., 09:24
silber13
@eszegfu:Csakhogy a csúti mindentudő jóslata inkább Zenon Achilleusz és a teknősbéka paradoxonját igazolja, és nem Ausztria utolérését akár 20 év múlva!
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 10., 10:39
Borsodi
Mi emeletes marhák Borsodból ahol nem, hogy normálisan közlekedő vonatok lennének de már vasút állomások is romokban vannak tapsoljunk ennek a hírnek.Az a lényeg,hogy épülnek a stadionok,halnak a szegények.gazdagodnak a fideszesek.
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 10., 10:56
feleselek
Gondolom, hogy az utaslétszám, hirtelen növekedése indokolja a 2 ill.3 kocsis szerelvények emeletráépítéssel történő növelését...!
thumb_up2 replyVálasz error access_time2016. december 10., 14:09
quadrocopter
Remélem lift is lesz, golfpálya, uszi, kosárpálya, ovosi rendelő és fertőző emeletes osztály!
thumb_up1 replyVálasz error access_time2016. december 11., 06:59
Jozefina
Vajon mit jelent Budapest környéke??? Esetleg Felcsútig tart? Ma npság minden lehetséges.
thumb_up replyVálasz error access_time2016. december 11., 11:46
csa-csa
@Mirabilis: örüljünk hogy egyáltalán "földszintes" vonat jár. az is olyan mint egy disznóól!
thumb_up1 replyVálasz error access_time2016. december 12., 15:58
lusta
@varrólány: Ez speciel nem erről szól. Az emeletes vonatokon egységynyi helyre több utas jut és az utasáramlás is gyorsabb (fel-, leszállás). Hosszúú éveken át, még ősrégi csotrogányokon jártam be velük, ismerem őket. Annak idején, ez igen érdekes, ˝feleselek˝ válasz, amikor még Devecz Miklós volt a MÁV személszállításért felelős főnöke, itthon próbajáratokkal próbálkozott. Akkor nem jött össze, talán most.
thumb_up1 replyVálasz error access_time2016. december 12., 16:10
Everest
...hát igen! Ha jól számolom, akkor a 96 hónap ugyebár 8 év. Nem lehetne szerényebben, de gyorsabban? Nem kéne inkább a metróval foglalkozni, de azonnal? Stadionok vagy a bpesti metró, múzeumok, vagy a bpesti metró? A válasz egyszerű: akik döntenek nem utaznak a metróval !
thumb_up replyVálasz error access_time2016. december 13., 08:28

Új hozzászólás

Hozzászólás írásához regisztráció szükséges. Regisztráljon vagy használja a belépést!


Még karakter írhatElolvastam és elfogadom a moderálási elveket.

További ajánlatok