A világpolitikai folyamatok Kínának kedveznek, az Amerikai Egyesült Államok folyamatosan visszaszorul , és napról napra haladunk az összeütközés felé – jelentette ki Orbán Viktor szombaton Tusnádfürdőn.
Orbán Viktor kormányfő előadást tart a 32. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktáborban az erdélyi Tusnádfürdőn 2023. július 22-én. Mellette Tőkés László, az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) elnöke (j). MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda/Benko Vivien Cher
A miniszterelnök a 32. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktáborban (Tusványos) tartott előadásában arról beszélt: a jelenlegi folyamatok Ázsiának és Kínának kedveznek, legyen szó gazdaságról, technológiai fejlődésről vagy éppen katonai erőről.
"Kína teljes nagyhatalmi öltözetben áll előttünk" – fogalmazott. Van civilizációs hitvallása – ő a világegyetem központja –, van távlatos terve – újra naggyá tenni Kínát –, van középtávú programja – visszaállítani azt a dominanciát Ázsiában, amely megvolt, mielőtt megjött volna a Nyugat.
Az egymillió dolláros kérdés, hogy elkerülhető-e az összeütközés Kína és az Egyesült Államok között – jelentette ki a miniszterelnök, hozzátéve "az igazság az, hogy ez a nagyfiúk dolga. Ebben nekünk nem osztottak lapot".
"Mi csak annyit mondhatunk, hogy most valami olyasmit kellene tenni, amire még nem volt példa, a nagyoknak el kellene fogadni, hogy két nap van az égen. (...) A szembenálló feleknek, egyenlő feleknek el kéne egymást elismerniük, függetlenül attól, hogy mik az éppen aktuális erőviszonyok" – fogalmazott.
21 hozzászólásarrow_drop_down_circle
„A milétosziak voltak azok, akik bevezették a világrész fogalmát és az Európa és Ázsia elnevezést. Maga az Európa és Ázsia név kapcsolatba hozható görög mondákkal is (pl. Európa elrablása), de valószínűbb az asszír aszu=kelet és ereb=nyugat szavakból származtatni őket”.
Ezeket a fogalmakat a föníciaiaktól átvették a görögök is; az Égei-tengertől nyugatra és északra eső területeket Európának, a keletre fekvőket pedig Ázsiának nevezték. Egészen pontosan a homéroszi időkben a görög félsziget középső részét vagy Thesszáliát nevezték Európának, szemben a Peloponnészosz-félszigettel és az égei-tengeri szigetekkel. A görög-perzsa háborúk után az elnevezést kiterjesztették az egész szárazföldre. És végül ezt a névhasználatot azután a görögöktől a rómaiakon keresztül átvette az egész kultúrvilág.
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Maga az IQ hiányát naponta közszemlére teszi!
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Anglia gazdag ország, nem az utolsó fillérjüket költik aksi gyára, és a nyereség is az országban marad. Minden oldalról víz veszi körül, bővizű folyókból áll, nem kell számítaniuk vízhiányra. Nem lakóépületek mellé, termőföldekre építik, és a káros anyagok kibocsájtását is a legmodernebb technikával fogják kiküszöbölni. Egy aksigyárat terveznek, és van zúgolódás.
Magyarországon se víz, se energia, se pénz, 1 aksi gyár több százezer embernek életét fogja tönkre tenni, naponta akár „60 ezer köbméter vizet” is fogyaszthat. Mennyi, 4 aksi gyárat akarnak építeni? Több millió emberrel basz.ak ki!
Egy ok, amiért ügybuzgó: zsebbe kerül bizonyos %.
Csak a pénz lebeg a szeme előtt! Feláldozza az országot érte!
Kínaiaknak adja a kevés vizünket, földünket, az ország pénzét, a nép egészségét.
Emelni fogják a vízdíjat, mert pazaroljuk! Tehát nincs vizünk, nincs pénzünk! Havi 5 m3! Nevetséges, egy 4 tagú család 1 hét alatt elhasznál annyit!
A középkorban élünk! A magyar emberek örülhetnek, ha naponta 10 liter vizet felhasználhatnak főzésre-mosogatásra-mosásra-fürdésre-folyadékbevitelre.
Vitya miért nem építtet aksi gyárat a háza vagy majorsága tövébe?
„A jelenleg ismert információk alapján okkal feltételezhetjük, hogy amikor arról van szó, hogy Magyarország akkumulátorgyártó nagyhatalom, az a valóságban azt jelenti, hogy a magyar állam vizet, energiát, infrastruktúrát, anyagi támogatást, adókedvezményeket és olcsó munkaerőt biztosít ázsiai multinacionális óriásvállalatoknak, amelyek ázsiai alapanyagokból akkumulátorokat állítanak elő, hogy azokat német multinacionális óriásvállalatok autóiba szerelve értékesítsék nyugat-európai vásárlók számára” – foglalta össze az irányt a G7.hu.
Új hozzászólás