A békepárti Orbán-kormány brazil katonai óriásrepülőgépekkel bővíti a magyar légierőt, csúcsfizetést kapnak a pilóták

Megérkezett Magyarországra a brazil Embraer repülőgépgyár első KC–390-es katonai szállító-repülőgépe – jelentette be Kutnyánszky Zsolt, a Honvédelmi Minisztérium védelempolitikáért, haderőfejlesztésért és védelmi iparért felelős államtitkára pénteken Kecskeméten. A politikus a kecskeméti repülőbázison tartott sajtótájékoztatón úgy fogalmazott, a Magyar Honvédség az átalakulások és a technikai megújulások időszakát éli. A haderőfejlesztési programnak köszönhetően a honvédség alakulatai a legmodernebb eszközökkel gyarapodnak.

Az államtitkár kiemelte, a légrendészet és a légvédelem kiemelt jelentőségű, ezért a fejlesztési időszakban az első helyen szerepel a légierő modernizálása. Elmondta, idén két Embraer KC–390 típusú szállítógépet szerezhet be a honvédség, melyek a tervek szerint év végén, illetve jövőre érkeznek meg véglegesen Magyarországra. Jelenleg három hétig, a tesztelési időszak utolsó fázisában tartózkodik Kecskeméten az egyik repülőgép – írja az Index.

KC-390-es katonai szállító-repülőgép Fotó: MTI

Kutnyánszky Zsolt felhívta a figyelmet arra, hogy a beszerzett eszközökön felül jól képzett honvédekre is szükség van. A magyar honvédség büszke a katonáira, „a légierő pilótái a legjobbak közül valók”. Az államtitkár arról is beszámolt, hogy a magyar kormány jelentős illetményfejlesztéssel honorálja a honvédség pilótáit, valamint a repülőirányító szakemberek felelősségteljes munkáját. A legtapasztaltabb pilóták havi bruttó 2,5-3 millió forint körüli kiemelt illetményben részesülhetnek.

Az államtitkár az új szállítógépről elmondta, nyolcvan felszerelt katona, valamint az intenzív ellátásra szoruló betegek ápolására szolgáló betegágyak befogadására is alkalmas. A gép akár huszonhat tonna hasznos tömegű szállítmányt tud szállítani, annak ejtőernyővel való célba juttatására és a levegőben történő tankolásra is alkalmas. A KC–390 harmincöt méter hosszú, nyolcszáz kilométer per órás sebességgel képes repülni, utazómagassága elérheti a nyolcezer métert

Somkuti Bálint biztonságpolitikai szakértő, hadtörténész, a Mathias Corvinus Collegium Geopolitikai Műhelyének kutatója az Indexnek a következőket mondta el a beszerzés kapcsán:

A modern szállítógépek beszerzése régóta az egyik legégetőbb kérdés a magyar légierőnél, a szovjet An-26-osok ideje ugyanis lejárt. A KC-390-esek közepes szállítógépek, egyik különleges tulajdonságuk, hogy kevésbé felszerelt repülőterekről, akár füves területről is képesek felszállni. Logisztikai feladatok elvégzésére, ejtőernyősök szállítására is alkalmasak. A KC-390-esek rakterében akár könnyű páncélozott járművek szállítása is lehetséges.